Kreiselkräfte spielen nur eine untergeordnete Rolle. Sie sind im Verhältnis zum Gewicht Fahrrad + Fahrer gering. Erst bei sehr hohen Geschwindigkeiten gewinnen sie an Bedeutung. Niemand wird behaupten, bei einem Rad, das mit 5km/h gefahren wird, sorgen Kreiselkräfte dafür, dass es nicht umkippt. Rollende Fahrräder ohne Fahrer rollen in der Tat eine Zeit lang weiter. Dafür ist aber viel entscheidender die Schrägstellung der Lenkerachse, die dafür sorgt, dass sich der Lenker mit dem Vorderrad durch sein Eigengewicht immer zu der Richtung dreht, in die sich das Rad neigt. Dadurch rollt das Rad auch in die Kipprichtung und die Fliehkraft richtet es dann wieder auf. Der Fahrer macht instinktiv das Gleiche.