Wo BMW ist sind auch immer Probleme.
Die Vierzylinder-Benziner sind grottig, die Sechszylinder haben bei höherer Laufleistung öfter Risse im Zylinderkopf, meist zwischen den hinteren Zylindern.
Und Elektronik-Probleme plagen sie alle.
Wo BMW ist sind auch immer Probleme.
Die Vierzylinder-Benziner sind grottig, die Sechszylinder haben bei höherer Laufleistung öfter Risse im Zylinderkopf, meist zwischen den hinteren Zylindern.
Und Elektronik-Probleme plagen sie alle.