Antwort
Die Lichtmaschine ist stark genug. Durch die Übersetzung mit Keilriemen liefert sie schon im Stand annähernd ihre Maximalleistung. Die reicht aus für Licht, Lüftung, Heckscheibenheizung und Batterieladung.
Die Batterieladung liegt bereits wenige Sekunden nach dem Start wieder bei wenigen Ampere. Das sie denn Strom wesentlich schneller abgeben kann als aufnehmen.
Im Grunde wird sie im PKW so gut wie nie ganz voll. Aber nicht weil die Lichtmaschine zu schwach ist, sondern weil ihr Zeit fehlt ganz voll zu werden.
Daher gerne ein paar Mal im Jahr mit Ladegerät ganz voll machen. Das ist gut für die Lebensdauer.