Ich kann dir nur als Laie antworten.

In deinem Motorradhandbuch findest du die maximale Länge die deine Kette erreichen darf.

Wichtig ist auch, dass die einzelnen Kettenglieder beweglich sind.

Auf den ersten Blick sehen die Zähne des Zahnrads spitz aus, d.h. sie sind verschlissen.

Wäre es mein Motorrad, würde ich den Kettensatz wechseln lassen.

So sehen die Zahnräder meines Kettenrads aus - zum Vergleich (ca 6.000km alt):

Meine Fahrlehrerin hat darauf geachtet.

Helm, Handschuhe, Rückenprotektor (oder Brust- und Rückenprotektor - zum Schutz für die Rippen), Motorradjacke und Hose und Motorradstiefel. Informiere dich vorher über die aktuelle Norm für Schutzkleidung im Internet. In der Kleidung steht sie auf dem kleinen Zettel der angenäht ist.

Außerdem würde ich zusätzlich einen Nierengurt und ein Halstuch/Schlauchtuch tragen.

Eigenes Motorrad würde ich nicht nehmen.

Kann das nur vom Motorrad sagen. Da soll das Öl ca 85 Grad haben. Dann ist es flüssig genug um auch bei hohen Drehzahlen zuverlässig zu schmieren.

Mein Onkel (fährt seit rund 30 Jahren Motorrad) hat mir empfohlen ca 10-15 min. mit der halben Nenndrehzahl zu fahren.

Eine Kurve schnell zu durchfahren mit großer Schräglage fühlt sich toll an. Die teilweise extreme Beschleunigung von Motorrädern wirkt oft verlockend.

Leider gibt es dann auch Fahrer die Autos sehr dicht auffahren und knapp überholen.

Ich wurde auf dem Motorrad auch schon von anderen Motorradfahrern sehr risikoreich auf der gleichen Spur überholt, mit minimalem Abstand.

Motorrad fahren kann ein tolles Hobby sein - wenn man vorausschauend und rücksichtsvoll fährt.

Mit den neueren Baujahren kommen leider auch strengere Euro Normen, was sich unter anderem auf die Lautstärke des Auspuffs auswirkt.

Dafür bekommst du bei neueren Modellen aber bessere Assistenzsysteme, z.B. 6 Achsen- IMU.

Ich habe eine Kawasaki ER5 von 1997 und eine Yamaha MT10 SP von 2022.

Die Kawasaki war nach meinem Führerschein mein Einstieg.

Ich will auf keine der beiden verzichten müssen.

Jedes Motorrad hat seinen eigenen Charakter.

Ich würde nicht nach einem bestimmten Baujahr suchen, sondern das Motorrad meinem Fahrstil anpassen.