Moin zusammen,

Ich habe die Tage auch an der vorderen Wartungsklappe (identisch zum Bild) geporkelt um diese zu öffnen... Und es hat tatsächlich geklappt :-)

Um besser an die Kunststoffklappe heran zu kommen empfehle ich die vordere Blende der Maschine zu entfernen. Dazu müssen bei geöffneter Klappe auf beiden Seiten je drei Schrauben (dem Scharnier zugewandt) gelöst werden.

Nun zur eigentlichen Klappe, diese war für mich nicht klar abgrenzbar, daher einmal vorab: die mittig, horizontal verlaufende Wulst ist ein Kunststoffscharnier. Bei mir waren links und rechts je eine Schraube, die entfernt werden mussten. Dann sind in den oberen Ecken je eine Klammer, die mit einem Schraubenzieher gut nach innen gedrückt werden können. Das ist wahrscheinlich in der Theorie schon alles um die Klappe nach unten zu klappen...wenn da nicht noch die obere Kante der Klappe mit der Dämmung verschmolzen wäre... Hier also einfach mit Mut und Schraubenzieher die Verklebung lösen "etwas" nachhelfen.

Viel Erfolg