Ich wollte mich mich mit dem Thema cdi mal ein bisschen informieren und wollte wissen warum da mehrere Kabel notwendig sind.
ich fahre einen Peugeot speedfight 2 und die cdi hat 4 Kabel.
im Internet habe ich ein Bild gefunden, das mir auch die verschiedenen belegungen gezeigt hat.
davon war eines der stator , ein anderes ground das nächste der „HT-coil“ (ich schätze das ist die Zündkerze) und das letzte ein pulse generator.
meine frage ist jetzt: welches davon macht was und beispielsweise welches Kabel müsste entfernt werden, um den Roller zu entdrosseln.
und nein das habe ich nicht vor sondern ich will wie oben schon erwähnt das Thema ein wenig verstehen.