Ein üblicher Beschleunigungsstreifen ist um die 200 m lang, sobald Du im Scheitelpunkt bist, beobachtest Du den Verkehr. Meistens sieht man schon vor dem Auffahren, wie voll die Autobahn ist.
Dann schätzt Du eben ab, vor welches Fahrzeug Du Dich setzen wirst oder ob Du Dich lieber dahintersetzt. Du setzt den Blinker dann, wenn Du schräg rechts neben dem Fahrzeug fährst, vor welchem Du einscheren wirst.
Falls der Beschleunigungsstreifen zu Ende geht, ist hoffentlich ein Standstreifen vorhanden, den Du zweckentfremden kannst. Wenn nicht, mußt Du natürlich bremsen um nicht mit der Leitplanke zu kollidieren.
Wenn dann die Prüfung noch nicht gelaufen sein sollte, wirst Du mindestens ne Viertel Stunde warten, bis sich eine ausreichend große Lücke auftut, um im Stand aufzufahren. Es kann aber auch passieren, daß Du mit so einer Aktion ein Ausweichmanöver provozierst und es ordentlich batscht. Dann ist die Autobahn gesperrt und Du kannst bequem einfädeln.
Wenn Du Probleme mit dem Auffahren hast, sag es dem Fahrlehrer, daß er das mit Dir häufiger üben soll.