Vordergründig mag das am Sex liegen. In Wahrheit denke ich aber dass mit der Beziehung als solcher etwas nicht stimmt, obwohl sie es komplett Dir in die Schuhe schiebt.

Denn wenn es sie "nervt" und sie "keinen Bock darauf hat" liegt es nicht an der Dauer, Wenn einer der beiden so empfindet ist meist auch die Beziehung auf der Kippe.

Ich würde über Trennung nachdenken. Soll sie doch mit einem Anderen glücklich werden der in 2 Minuten fertig ist, sich danach wegdreht und einfach einschläft.

Das ist voll süß von Dir :)

Doch viele Männer mögen das, einfach mal ansprechen

Der Audi V8-Motor 4.2 gilt in Fachkreisen als technisch anfällig, damit landet man als komplett unerfahrener Fahranfänger nur allzu leicht in der Wartungskosten-Falle

Weswegen diese Autos genau wie 7er BMW und Mercedes S-Klasse auch oft so verdächtig günstig angeboten werden, in vielen Fällen kann sich der Besitzer den Unterhalt einfach nicht mehr leisten. Allein der Austausch einer rasselnden Steuerkette kostet ein kleines Vermögen, um die 2500 Euro inkl. Wasserpumpe.

Und das ist noch nicht alles: Fahrer älterer Oberklasse-Audi kennen einen Satz besonders gut:

"ersatzlos entfallen!"

Audi hält es nämlich nicht für nötig, für in kleineren Stückzahlen produzierte ältere Audi-Modelle noch kritische Teile wie Elektronik-Bauteile vor zu halten.

https://www.motorschaden-ankauf-bundesweit.de/marke/Audi/modell/A8-4.2/

Ein häufiges Problem, das bei dem Audi A8 4.2 auftreten kann, betrifft den Motor. Einige Besitzer haben über unnatürliche Geräusche, Leistungsverlust oder sogar Motorüberhitzung berichtet. Mögliche Ursachen können ein verschlissener Zahnriemen, eine defekte Wasserpumpe oder Probleme mit der Motorkühlung sein. Es wird empfohlen, bei solchen Symptomen sofort einen Fachmann zu kontaktieren, um ernsthafte Schäden am Motor zu vermeiden.

Ein weiteres bekanntes Problemfeld beim Audi A8 4.2 ist das Getriebe. Probleme können sich durch ruckartige Gangwechsel, Schwierigkeiten beim Schalten oder ein ungewöhnliches Geräusch äußern. Oftmals liegt die Ursache in einem defekten Getriebe oder Problemen mit der Getriebesteuerung. Ein rechtzeitiger Besuch in der Werkstatt kann teure Reparaturen vermeiden.

Elektronische Probleme sind ebenfalls keine Seltenheit beim Audi A8 4.2. Dazu gehören Probleme mit der Bordelektronik, wie das Ausfallen der Navigation, der Audioanlage oder der Klimasteuerung. Auch hier ist es wichtig, auf Anzeichen wie Warnleuchten auf dem Armaturenbrett zu achten und das Fahrzeug bei Bedarf von einem Fachmann überprüfen zu lassen.

Neben den bereits genannten Bereichen können auch andere Probleme beim Audi A8 4.2 auftreten. Dazu gehören beispielsweise Probleme mit der Lenkung, den Bremsen oder der Federung. In vielen Fällen treten diese Probleme aufgrund normaler Verschleißerscheinungen auf, können jedoch durch regelmäßige Wartung und Inspektion minimiert werden.

Wenn er neu ist sehr gut

Nur der Zahnriemen der im Ölbad läuft ist die Fehlkonstruktion des Jahrhunderts

Schaffen sie doch schon längst, der ID3 wird in China für umgerechnet 16.000 Euro verschleudert!!! Nur uns dumme Deutsche verarscht VW nach Strich und Faden, wir sollen 40.000 dafür bezahlen!!!

https://www.autobild.de/artikel/vw-id3-volkswagen-elektroauto-china-schleuderpreis-22856555.html

Volkswagen verkauft den ID.3 für unter 16.000 Euro. Leider nicht hierzulande, sondern in China. Warum gibt es das kompakte E-Auto dort für weniger als die Hälfte als bei uns? Und kann man es nach Deutschland importieren?

Zu guter Letzt noch eine schlechte Nachricht für Schnäppchenjäger: Ein Import des chinesischen ID.3 nach Deutschland ist nicht möglich. Die Fahrzeuge sind nur für den chinesischen Markt homologiert, in Deutschland daher nicht zulassungsfähig.

Der TÜV-Bericht listet die üblichen ärgerlichen Kleinigkeiten bei französischen Autos:

• früh verschleißende Bremsen
• Elektrik, z.B. Leuchten
• früh durchrostende Auspuffanlage
• Ölverlust an Motor und Getriebe (bei höherem Fahrzeugalter

Also nichts per se Unlösbares. Was mich am Ehesten davon abhalten würde einen Sandero zu kaufen wäre die Insassensicherheit beim Crash die nicht besonders gut ist.

Der Ford Mondeo Kombi ist riesig, ideal um in den Urlaub zu fahren oder ein Fahrrad ein zu laden, zudem als Benziner ohne Turbo technisch robust, der Hauptfeind ist allerdings der Rost

7 Stunden waren das mal bei mir. Das tat dann beim Kommen wegen Samenrückstau allerdings ziemlich weh, die sog. "Kavalierschmerzen".

Ich glaube nicht dass Du weißt was der Prostituiertenberuf so mit sich bringt.

Erst mal ist es so, dass Du mit einem wildfremden Menschen teilst wie er sexuell erregt wird und (meistens) zum Höhepunkt kommt. Kohle hin oder her, ich will solche Momente nicht dauernd mit einem wildfremden Menschen teilen.

Hinzu kommt was für Wünsche die Freier haben, Pinkeln, anal etc., finde ich widerlich.

Aber gut, nehmen wir einmal an, Du hast einen Escort-Job, bei dem Du Dir die Freier aussuchen kannst. Klar, Du verdienst irres Geld, kannst Dir schon nach 1 1/2 Jahren ein schickes Cabrio leisten.

Genau hier liegt aber auch das Problem: Du gewöhnst Dich daran dass der Geldregen stetig sprudelt ohne dass Du schrecklich viel dafür tun musst, hast dadurch überhaupt kein realistisches Verhältnis zum Geld.

Dummerweise sind Freier aber extrem Jugend-fixiert, denen kann es gar nicht jung genug sein. Recht bald wirst Du dann durch Jüngere ersetzt, die Freier werden spärlicher, der Geldregen stockt was aber vermutlich nichts an Deinem Ausgebeverhalten ändert.

Viel wichtiger aber: wie sieht es später mit Familie aus? Erst Mal: stehen die Männer etwa Schlange, um ihren Eltern eine praktizierenden oder ehemaligen Prostituierten als künftige Schwiegertochter vor zu stellen?? Bestimmt nicht.

Und: Möchtest Du Deiner kleinen Tochter oder Deinem kleinen Sohn etwas vorlügen müssen warum Du so oft nachts nicht zu Hause bist? Kinder merken wenn man ihnen etwas vormacht. Was soll das Kind dann antworten wenn es in der Schule darum geht was die Eltern beruflich machen?

Dann die Kurve zu kriegen und z.B. durch eine Umschulung den Einstieg ins Berufsleben zu finden wenn man nichts gelernt und studiert hat (außer nackten Schwänzen) ist ein verdammt harter, steiniger Weg.

Da würde ich mir wirklich überlegen ob es mir das wert ist.

Das ist voll süß :)

Immer mit was an, erotischer ist für mich immer was man nicht gleich sieht sondern erst nur ahnt

Wenn Deine Eltern soweit einigermaßen cool sind würde ich gar keinen Riesen Aufriss ums Verstecken machen, pack sie in eine Schublade und gut ist.

Deine Eltern sind auch nicht blöd und können sich vorstellen was Mädels heute so bei Rossmann kaufen

Damit wurde die Rotation des Propellers sichtbar gemacht, die sonst praktisch unsichtbar ist und z.B. deshalb das Wartungspersonal gefährden konnte.

Die Spirale haben auch manche modernen Jet-Triebwerke im Zentrum ihres Fans, damit man sieht ob sie sich drehen und ob von ihnen durch Ansaugen Gefahr ausgeht. Es gab schon tödliche Unfälle wenn Personen des Bodenpersonals oder auch z.B. Gepäck-Container durch Bläser-Triebwerke angesaugt wurden.

https://www.youtube.com/watch?v=Fbc4bPOkZHw

https://www.youtube.com/watch?v=zYEyYrjpeyg

Kommt drauf an ob mit oder Pilot. Für 200 ohne, 500 Euro pro Stunde mit für einen leichten Robinson Viersitzer könnte das sein.

Bei den Carbon-Rümpfen und -Flügeln von Boeing 787 Dreamliner" und Airbus A350 muss schon aus Gründen der Blitzableitung eine Beschichtuing drauf.

American Airlines waren früher poliert statt lackiert, der Wegfall der Lackierung bracht einige 100 Kg Gewicht- und damit Kerosinersparnis.

Die werden sich hüten!

Erst wenn mindestens ein Waffenstillstand ausgehandelt wird kann man überhaupt wieder dran denken

Als Richard Hammond mit dem RIMAC Supersportwagen verunglückte, brannte das Auto 3 Wochen. Das dürfte die Frage beantworten.

Nein gibt es nicht.

Der Zahnriemen muss, soweit es um Kraftfahrzeuge geht, exakt der Hersteller-Spezifikation entsprechen, hinsichtlich Zahnform, Breite, Oberfläche, Festigkeit.

Der Hersteller ist dann erst mal zweitrangig, er ist sowieso ein Zulieferteil, kein Autohersteller macht Zahnriemen selber.

Immer gnadenlos tot fahren, bis irgendwann die Reparaturkosten in keinem Verhältnis mehr zum Fahrzeugwert stehen. Oder bis das bisherige Auto den eigenen Bedürfnissen eindeutig nicht mehr entspricht (Faminienzuwachs, etc.).

Denn der Wertverlust bei einem Neuwagen ist mehr als organisierte Geldvernichtung. Nach 4 Jahren ist die Hälfte des Fahrzeugwerts einfach zum Fenster raus verdampft.

Einen Punkt könnte allerdings gegen den Leon 1.2 TSI sprechen: wenn er noch die bekannt anfällige Steuerkette dieser Motorengeneration hat. Denn genau 2013 wurde der Leon 1.2 auf den unproblematischer zu wechselnden Zahnriemen umgestellt.

Ich weiß also nicht welche Variante Du hast. Aber selbst wenn es die bekannt anfällige Steuerkette ist, würde ich das Auto weiterfahren. Die Längung der Steuerkette kann in der Werkstatt gemessen werden und bei Bedarf muss man halt tiefer in die Tasche greifen (2-2500 Euro) und die Kette samt aller Rollen und Führrungsschienen (das ist ganz wichtig!!!) austauschen lassen.

Meine Ex-Frau hat den Steuerkettenwechsel bei 180.000 Km gerade gemacht. Da hättest Du noch mal eben 80.000 Km vor Dir bis bei Deinem Leon 1.2TSI soweit ist.

Ich verstehe nicht warum Du nach dem ersten provozierten Vollbrems-Ereignis den Abstand zum Vorausfahrenden nicht so weit wie möglich vergrößert hast dass das zweite Ereignis gar nicht passieren konnte. Das macht für mich irgendwie keinen Sinn

"Ich bin immer vorsichtig!!!" - macht in diesem Zusammenhang noch weniger Sinn

So wie es aussieht bist Du mutmasslich das Opfer eines sog. "Bumsers" geworden.

Dafür spricht

• dass er zweimal hintereinander ohne ersichtlichen Grund gebremst hat
• sein sonderbares Verhalten dass er gelacht hat

https://de.wikipedia.org/wiki/Autobumser

"Autobumser ist die umgangssprachliche Bezeichnung für Personen, die Verkehrsunfälle mit ausschließlich Sachschäden fingieren oder provozieren, um den Unfallgegner oder Versicherungsgesellschaften, insbesondere die Kfz-Haftpflichtversicherung, zu betrügen. Auch in der Schweiz wird der Begriff für diese Tatbestände verwendet,^[1] in Österreich ist von „Schussfahrern“ die Rede.^[2]"

Offensichtlich hast Du Null Ahnung was im Falle eines Unfalls zu tun ist:

Wenn einem bei einem Unfall irgendetwas Spanisch vorkommt, z.B. zweimaliges Vollbremsung ohne erkennbare Ursache, ist immer die Polizei zu rufen!!!

Was Du immer tun musst ist: unbedingt immer sofort telefonisch Deine KFZ-Haftpflichtversicherung über den Fall informieren!!!

Die Schadendienste der Versichere haben 24 Stunden Service!!! Also ran ans Telefon!!!

Bzw. Du hast offensichtlich auch keine Ahnung was bei einem Unfall unbedingt vermeiden musst: nämlich dem Unfallgegner gegenüber irgendwelche Zusagen oder Schuldeingeständnisse zu machen.

Denn das kann nämlich dazu führen dass die Versicherung die Zahlung verweigert. Du musst Deiner Versicherung die Möglichkeit lassen, die Frage wer zu welchen Anteilen Schuld hat. Wenn Du Deiner Versicherung in die Parade fährst findet die das gar nicht lustig.

Also versuche in Zusammenarbeit mit Deiner Versicherung zu retten was zu retten ist

Wenn sich nämlich herausstellt dass Dein Unfallgegner in der Vergangenheit schon eine Reihe solcher Ereignisse provoziert hat ist keineswegs klar dass Du überhaupt die Alleinschuld bekommst

Viel Glück