Weil Stellantis (der Mutterkonzern) zukünftig nur noch fette SUVs mit E-Schrott bauen möchte. Einen kleinen Hoffnungsschimmer gibt es allerdings: Chrysler möchte zusammen mit Fiat und Dodge Stellantis den Rücken kehren, was summa summarum bedeuten würde, dass Alfa Romeo wieder frei entscheiden könnte, welche Modelle sie bringen. Ein neuer MiTo mit drei Türen wäre super.