Kannst sie eigentlich so wie sie ist benutzen vielleicht das Fahrwerk bisschen weicher einstellen aber Hard enduros haben ja auch keine Straßenzulassung nur halt noch ne Scheinwerfer dazu.
Die husqvarna tc 250 ist ne cross Maschine.
Geh auf ne rennstrecke. Wenn du da mal einen ganzen Tag am Limit fährst wirst du auch nicht so schnell das Bedürfnis haben auf der Straße so schnell zu fahren.
Es gibt 50 ccm enduros, welche jedoch (von guten Herstellern) soviel kosten, dass es sich mehr lohnt einen A1 Führerschein zu machen und sich direkt eine 125er zu holen. Aber jemand der so denkt wie du sollte bei einem Fahrrad bleiben und dann nen Autoführerschein machen.
Hast du Großeltern oder andere Verwandte die zu dir stehen wenn ja würde ich an deiner stelle zu denen abhauen und falls das deine Mutter nicht zulässt einfach das Jugendamt oder die Polizei anrufen.
Entweder man kann es oder nicht. Wenn man es lernt wirds unautentisch und hört sich dumm an.
PS. Hab selber die ersten Jahre meines Lebens nur russisch gesprochen, dann kam die schule usw und jetzt spreche ich ohne Akzent Deutsch und wenn ich mit "russischem Akzent" Deutsch sprechen will hört es sich ziemlich dumm an.
Was ist falsch mit dir? Du hast schmerzen wenn du es länger machst und willst du damit einschlafen? Nach 6-8 Stunden stehst du auf und deine Bänder sind am Ar sch, deine Gelenke sind am Ar sch und du wirst dich einfach sch eiße fühlen.
"The Descent" war ganz gut meiner Meinung nach aber nicht immer sehr unheimlich.
Müsste eig nicht so sein Ich meine man darf auch mit E Fahrrädern im Wald fahren. Und beim trial macht man ja eig nichts kaputt und langsam ist man auch.
So denke ich heißt aber nicht, dass du jetzt losfahren solltest und sagst du hast dich informiert :D
Das würde schon ziemlich dämlich aussehen.
Lohnt sich immer und ja es gibt auch Mädchen in dem Sport jedoch nicht viele.
Jedoch musst, du dir im klaren sein, dass es vieles zu beachten gibt wenn du anfangen willst. Du musst ein Motorrad kaufen (was neu 5000-7000 € kostet, man kann sie aber auch gebraucht kaufen und bekommt welche im guten Zustand ab ca. 2000€), du brauchst schutzkleidung, du musst das Motorrad transportieren, pflegen und im Notfall reparieren können, du brauchst eine gewisse kraftausdauer weil du sonst nicht weit kommst und du musst das Motorrad auf aufheben und schieben könne wenn du hinfällst. Das ist so ein knapper Überblick was am Anfang zu beachten ist. Hier kannst du noch alle Strecken in Deutschland sehen http://www.offroadtracks.de
Fals du noch weitere Fragen kann ich noch das ein oder andere beantworten aber ich bin selbst relativ neu im Sport.
Das hat nichts mit der Geschwindigkeit sondern mit der Drehzahl zu tun.
25ml Benzin 1ml zwei Takt Öl. Bei 5 Litern Benzin also 200 ml Öl.
Es ist bei jeder Maschine anders, steht immer in Handbuch des Herstellers, bei meiner yz 125 zB soll man ihn alle 40 h wechseln ( und alle 10 h die Kolbenringe wechseln)
Du brauchst das Motorrad, die Kleidung, du musst das Motorrad transportieren können (in einem Anhänger oder Transporter), du brauchst Geld fürs Benzin, Öl, Wartungskosten ( fals was kaputt geht oder wenn du nen neuen Kolben oder ketten oder ähnliches brauchst), du brauchst jemand der auch wirklich das Motorrad warten kann (nur Öl wechseln reicht nicht), wenn du ein gebrauchtes Motorrad kaufst (was zu empfehlen ist wenn du selber ordentlich verdienst oder deine Eltern dir ein Motorrad für 5000-7000€ kaufen wollen) du brauchst Kraftausdauer damit du fahren kannst, du musst das Motorrad aufheben können wenn du hinfällst, du musst es schieben können (durch den schlamm oder Sand). Das sind so schachen den du dir bewusst sein musst. Aber lass dich nicht runterkriegen wenns geht fang unbedingt mit motocross an! Es lohnt sich und der Sport braucht mehr Mädchen.
Ich bin 6 Jahre alt und fahre ne maico 700 2 takter.
Spaß bei Seite mit 15 ne 250 ist zu krass wirst du sehen wenn du mal im Schlamm fahren musst oder falsch landest und dabei am Gas abrutscht. Du solltest eig mit ner 125er anfangen.
Mal abgesehen davon, dass eine 50ccm zu klein für einen turbo ist (meines Wissens)ist es a) generell unnötig einen turbo auf einem crossmotorrad zu haben und b) wirst du auf einer Strecke sowieso nicht 90 km/h schnell fahren.
Hat ja auch eig keine Bedeutung meiner Meinung nach. Hat meistens nur was mit Religion zu tun.