Also von rock shox wäre für deinen Einsatzbereich wie du schon vollkommen richtig erkannst hast die reba sehr interessant (bin ich selbst ne zeit lang gefahren macht spaß auf der waldautobahn), die Steigerung wäre die sid kostet allerdings deutlich mehr ist von der technik her identisch jedoch leichter ... Die günstige alternative wäre die recon solo air. Jetzt ist A die frage was du machen möchtest ... Das heißt lässt der rahmen mehr Federweg zu? Dann könnte man beispielsweise an eine revelation, lyrik oder sektor nachdenken. Und B ist die frage ob es unbedingt rockshox sein muss. Magura macht mit ihren e-lect gabeln hervorragende artikel. Eine Alternative die ich selbst bevorzuge wäre fox. Die float oder Evolution serie wäre interessant. Allerdings kostet fox auch mal gern n hunni mehr ... Eine der billigeren alternativen wäre noch manitou ... Allerdings kenn ich da nur die minute und die mattoc. Glaube die minute is das 100mm modell.

Beim Kauf unabhängig von der marke ist auf 4 wichtige Dinge zu achten. Und zwar:
1. laufradgröße: ob 26, 650b oder 29
2. bremsaufnahme: ob pm oder is (dazugehörig das zugelassene höchstmaß der scheibenbremsen
3. der gabelschaft: ob konisch oder durchgehend sowie durchmesser: ob 1 1/5" oder 1 1/8"
4. schaftlänge: zu kurz ist zu kurz. Du musst drauf achten das der schaft einmal durch den rahmen passt, dann spacer dazurechnen sowie den steuersatz
5. federweg: wegen der geometrie
6. laufradaufnahme: ob 9mm schnellspanner oder 15 bzw 20mm steckachse

Kann sein das ich noch was vergessen hab aber mehr fällt mir aus dem f.f. Nicht ein. Ich persönlich würde dir eine 32er float oder die gute alte reba empfehlen.

Holzpfosten (stadtname)

Kommt zudem auch auf das material von dem rahmen an.

Wird denke ich nicht passen da die domain 180mm und die boxxer 200mm hat ... Die eine is zu kurz und die andere zu lang ...

So genau kenne ich nich da allerdings nicht aus aber das wäre in meinen Augen das logischste

Könnte daran liegen das die kette an den umwerfer kratzt. Das wäre nur ne einstellungssache ... Sollte allerdings die kette zu lang sein muss ne neue drauf da kürzen in meinen augen nur von kurzer dauer ist und wenn ne neue kette drauf muss muss auch der komplette antrieb mit kasette ect. Neu ...

Grundsätzlich laut Hersteller nach jedem sturz wenn der helm allerdings noch gut in Schuss is und nen guten eindruck ohne irgendwelchen schaden macht kannst du in meinen augen weiter damit fahren wenn das Ding allerdings kaputt ist solltest du selbstverständlich über nen neuen nachdenken...

Cube von der preis leistung

Specialized von der sitzposition (zumindest beim stumpie)

Ist übrigends mein rad 😂 machst du wirklich nichts mit verkehrt aber wiegesagt wir müssen erstmal noch nach der größe schauen 😂👌🏼

In jedem fall ist der mehrwert da! rock shox ist marktführer, hat mit der xc28 eine deutlich bessere gabel als suntour ... Beide haben den lockout am lenker allerdings ist das 2015er von der Ausstattung deutlich hochwertiger. Du wirst 2016 vor dem problem stehen das alle bikes 20% teurer werden und z.t. Eine erheblich schlechtere ausstattung haben werden deshalb sieh zu das du noch n 15er bekommst ...

Qualitativ hochwertig - jein (für den preis ok allerdings wirst du den unterschied zu was wirklich hochwertigem merken)

Geld wert - ich würde für mich sagen ja da das gesamtpaket mit händler ect. Stimmt

Für die Stadt würde evtl. Sogar was gutes gebrauchtes reichen oder sehe ich das falsch? Du hast keine berge also reicht ne starrgabel, schön große Laufräder für ne bessere endgeschwindigkeit wenns dann doch was sportivers werden soll solltest du auf ne blockierbare gabel achten sowie ner gescheiten schaltgruppe

Also mit dem attention wirst du denke ich glücklich werden, mit cube machst du im allgemein nichts falsch, hol dir die 29" reifen damit du auch ganz nett rollst ,laufruhig und schnell sind sie zudem auch. Allerdings würde ich die entweder das 2016er empfehlen weil du da ne etwas schlechtere gabel hast die jedoch besser blockiert sodass sie gar nicht nachfedert ... Für die stadt auf jeden fall interessant wenn du jetzt sagst gut ich will doch was hochwertiges in Sachen Fahrwerk würd ich zum Attention sl tendieren da hast du dann sogar schon die erste luft unterstützte gabel vom rockshox mit drin. Ansonsten machst du rein gar nichts mit dem rad falsch ... Langlebig sind sie sowieso vorausgesetzt du pflegst sie ein wenig aber fehler machst du in keinem fall mit der marke.  Was noch interessant zu wissen wäre .. 2016 werden alle bikes minimim 20% teurer .. 2015 war n verdammt gutes jahr sodass du zusehen solltest noch n 15er modell zu belommen

Also ich spiele fußball auf Leistungsebende heißt 3x die woche training von 19:30-21:00 plus sonntags Spiel

Dann noch mountainbiken ... Sagen wir 1/2 mal die woche mal nur 30km mal aber auch gerne das dreifache ...

Dazu gehe ich leider noch zur schule und mache dieses jahr meinen realschulabschluss in klasse 10

Nebenbei gehe ich noch arbeiten im bike-laden um die 3 mal die woche ... Von 14:30 bis 18:30 manchmal aber auch länger ...

Dann kommen halt noch freundin, familie ect. Dazu ... Ich gebe zu es ist verdammt viel aber durchaus machbar und solange man spaß an dem macht ist doch alles gut

Wie oben schon genannt kosten vernünftige race-fullys ab 6000 aufwärts. Das ist einfach so. Das ding ist einfach das es sich in meinen augen nicht lohnt. Carbon hat nicht nur vorteile ... In den meisten fällen ist es so das dich einmal legst und dann kannste dem rahmen in die tonne kloppen! Alu ist da in meinem augen ne deutlich erschwinglichere wahl. N wirklich gutes fully wird soch im dem bereich 2.-2.7 abspielen da hast du alles was du brauchst. N wirklich gutes fahrwerk, meist schon XT schaltwerk sowie XT bremsen, ne reverb sattelstütze... Das alles wird sich auch so in dem 12.7-13.5kg bereich abspielen. Ist in meinem augen vollkommen ausreichend sowohl für marrathon race sowie touren. Fullys haben halt den mega vorteil das du deutlich entspannter fährst jedoch verschenkst du beim trampeln auch deutlich kraft in federendergie. Die hardtrails sind einfach schneller. Punkt. Du hast ein federelement und einen steiferen rahmen. N carbonrahmen bricht selbstverständlich auch hier fängt jedoch schon bei 1.5 an mit ner gescheiter ausstattung. Heißt rockshox reba, xt schaltgruppe sowie xt bremsen. Als alu-rahmen  fängt es mit nem gescheiten touren rad bei ... Man sagt immer so 1000€ jedoch wird es 2016 teurer werden ... In allen bereichen ob fully, hardtrail ect. Es kommen 15-20% drauf da der bike-markt auf us-dollar ist und der euro sinkt da ist einfach nichts dran zu rütteln. Als hersteller würd ich dir einfach mal so cube in den kopf setzten. Da weißt du was du hast, du hast nen händler vor ort sowie einen hersteller der seine räder zu internet-fähigen preisen verkauft. Ich persönlich hätte auch noch n gutes cube hardtrail zu verkaufen ... Wenn du interesse hast sag bescheid😁

Nocheinmal alles im kurz:

carbon-rennpfeil-fully ab 5.5

Carbon-hardtrail ab 1.5

Alu-fully ab 2

Alu-hardtrail ab 400€ (für den gescheiten race/touren einsatz ab 1000€)

(Nach oben sind selbstverständlich keine grenzen gesetzt)

Dirth bikes ... Ähnlich der p serie von specialized

Nein das eher so n mix .. Ich persönlich find den jetzt nicht so geil ... Sicht ist allerdings ganz ok

Musst du für dich selber entscheiden und es kommt auch aufs alter an... Ich persönlich spiele in der u17 und verabscheue fingersave weil es grauenhaft ist ... Das nimmt dir so viel freiheit und gefühl ... Komm ich einfach nicht mit klar ... Wenn du jetzt allerdings noch relativ jung bist und unerfahren hol dir erstmal fingersave damit du sicherheit bekommst und dann wenn du besser und älter wirst kannst du es mal probieren ... Ich habe damals als ich 12 war mal ein paar von reusch gehabt mit dem orthotec fingersavesystem was ich als recht zuverlässig empfand ... Großer vorteil war auch das ich die einzelnen Element herrausnehmen konnte (via reisveeschluss) ... Deshalb würde ich dir die sehr ans herz legen ... Was gar nicht geht in sachen Fingersave ist puma aber da kann ich nur das berichten was ich von kollegen aus meiner liga gehört habe ... Die elemente sollen wohl nach dem ersten dropkick beim aufwärmen allesamt gebrochen sein ... Aber wiegesagt finde es für dich selbst raus weil jeder keeper seine eigenen Vorlieben hat:)

Also das gänigste im cross country/ all mountain und eventuell auch noch enduro is der nobby nic ... Alternativ wenn dir der zu teuer ist der conti mountain king

Ich glaube das wird nichts mehr ... Mit ganz ganz viel glück findest du noch n 2015er in deiner größe aber 2015 war so ein gutes jahr sodass die 2016er bikes schon draußen sind ... 2015 wirst du nur noch ganz vereinzelt Restbestände finden (so ist es zumindest bei cube)

Borussia ... Stichwort süd!

Außerdem wäre die breite der gabel relativ interessant weil sowas wie n nobbynic 2x2.25 wird denke ich schon seeehr eng werden ... Hast du eventuell mal an nen smart sam (guter rollwiederstand) in 2x2.1 oder nen rocket ron (mehr profil) 2x2.1 gedacht?