Die Triebzüge auf der S7 sind LINT 41. LINT 41 haben zwei Tanks mit jeweils 800l Tankvolumen. Ein LINT 41 verbraucht etwa 75l pro 100 km. Da er auch zwei Motoren hat kommt ein LINT 41 mit einer Tankladung etwa 1000 km weit. Ich gehe mal mit einer Stunde Fahrtzeit und 20min pause aus also hin und zurück wären 160min. Bei einer Betriebszeit von etwa 5:30 bis etwa 00:30 fährt der LINT etwa 7 mal hin und zurück. Bei einer Streckenlänge von 82 km hin und zurück legt der LINT etwa 580km zurück. Somit müsste er wenn er nicht ganz denn ganzen Tag unterwegs ist alle 2 Tage tanken. Ich hoffe ich konnte dir mit der kleinen Überschlagsrechnung weiterhelfen

Ich könnte jetzt weit ausholen, aber ich versuche mal mich kurz zufassen.

An aktuellen Verspätungen ist die Deutsche Bahn gar nicht schuld(Personen im Gleis, Unwetterschäden,etc...). Dadurch könnte man natürlch die Bahn in Schutz nehmen, allerdings ist das aktuelle System Bahn ohne Frage technisch in einem schlechten Zustand, und genau da konnte die Bahn was für. Seit den 90ern wurde bei der Bahn gespart und zurückgebaut bis der Arzt kommt(schlechte Wartung und Pflege unteranderem auch). Dadurch haben wir heute Verspätungsursachen wie Signalstörung, endlose Baustellen und einfach zu wenig Platz für die Züge. Erst vor ein paar Jahren wurde dann gegengesteuert, und in diesen Jahr beginnt die sogenannte Generalsanierung des Netz mit der Riedbahn und der KRM. Aber bis wir aus diesem Zustand wieder raus sind wird es dauern und es wird massiv Geld kosten(alleine 100 mrd. um das aktuelle Netz instand zu bringen ganz ohne Erweiterungen).

Also aktuell ist es wirklich ein unzuverlässiges System aber wir sind auf bestem Weg zur Besserung.