Der Schlsuch wird benötigt, da die Klimaanlage aufgrund des Energieerhaltungssatzes die Wärmeenergie nicht einfach auflösen kann.

Sollte immernoch Interesse am Kauf von Tetraethylblei (TEL) bestehen gibt es hier https://www.4x4roversland.de/detail/index/sArticle/26448 einen Kraftstoffzusatz zu kaufen, welcher hauptsächlich aus TEL besteht. Der Rest dürfte 1,2-Dibromethan sein, welches verwendet wird um Ablagerungen von Bleioxid im Motor zu verhindern.

Du solltest allerdings bedenken, dass TEL extrem giftig ist und unter keinen Umständen verschüttet oder eingeatmet werden darf. Wenige Gramm davon sind tödlich. Auch darf verbleites Benzin nicht in Autos mit Katalysator verwendet werden. Dieser wäre sofort kaputt.

Wenn man beim Absaugen von Benzin etwas davon in den Mund bekommt verursacht dies in der Regel keine Schmerzen. Benzin wird jedoch über dir Schleimhäute aufgenommen und wirkt somit Gesundheitsschädlich.Zum Absaugen gibt es übrigens Pumpen.

Benzin besteht aus Kohlenwasserstoffen. Dies sind Moleküle, welche aus Wasserstoff und aus Kohlenstoff bestehen. Ein Vorteil ist, daß Benzin flüssig ist. Somit ist es leicht zu lagern und zu transportieren. Nehme ich nun den Kohlenstoff raus, bleibt nur noch reiner Wasserstoff. H2. Dies ist ein Gas und somit ehr unpraktisch. Es gibt übrigens damit betriebene Autos, der Wasserstoff dafür stammt aber nicht aus Benzin, aus dem man den Kohlenstoff entfernt hat, sondern aus einer Elektrolyse.

Du kannst alles tanken außer Diesel. Auch keinen Ultimate/V-Power Diesel! Also Super, Super Plus, Super E10, Bleifrei oder V-Power Benzin tanken. Super Plus und V-Power/Ultimate haben eine höhere Oktanzahl und sind teurer, dies ist jedoch meist nicht nötig. In der Regel reicht E10 mit einer Oktanzah (ROZ) von 95. Normalbenzin wirst du in Deutschland an keiner Tankstelle mehr finden. Würde aber auch funktionieren. Bleifrei sind übrigens in Europa alle Kraftstoffe.

Also eine Kühlflüssigkeit enthält ein Klimagerät schonmal nicht. Was du wahrscheinlich meinst ist das Kältemittel, welches aber ein Gas ist und keine Flüssigkeit. Dieses wird deiner Anlage nicht fehlen. Selbst wenn es so wäre, würde das Gerät es nicht anzeigen. Dein Gerät ist also auf jeden Fall nicht defekt. Wahrscheinlich bedeutet der durchgestrichende Tropfen, dass das Gerät entweder nicht im Entfeuchtungsmodus arbeitet oder nur im Entfeuchtungsmodus arbeitet.

Nein, das Gerät ist natürlich nicht kaputt. Es kann passieren, dass, wenn das Gerät lange gekippt war das Öl aus dem Kompressor in den Kältekreislauf läuft. Deshalb soll es nach dem Transport 24 Stunden stehenbleiben, damit das Öl zurückfließen kann. Auf Dauer kann es sonst zu einer Mangelschmierung des Kompressors kommen. Dafür reicht aber nicht ein einmaliger Test.

Ich wäre auf jeden Fall dafür. Ich habe meine seit 2 Jahren und möchte sie nicht mehr vermissen. Angesichts des Klimawandels wird es auch hier immer wärmer. Die Geräte sind weitaus nicht so umweltschädlich wie häufig behauptet. Der Stromverbrauch ist auch nicht so hoch, dass es ein Problem darstellen würde. Die üblichen Kältemittel haben zwar ein hohes Treibhauspotential, entweichen aber fast nie. Ich glaube, dass in 30 Jahren tatsächlich auch hier viele/ein Großteil der Haushalte Klimaanlagen haben werden. Sie sind ja häufig auch als energieeffiziente Wärmepumpenheizung geeignet.

Kannst du als Privatperson nicht kaufen. Wird nur an gewerbliche Kunden abgegeben. Man kann Chloroform allerdings selber durch die Reaktion von Natriumhypochlorit mit Aceton herstellen. Das Trichlormethan (Chloroform) löst sich nicht und setzt sich aufgrund seiner Dichte am Boden des Gefäßes ab. Aber bitte nur machen, wenn du Ahnung von organischer Chemie hast. Die Reaktion ist extrem Exotherm!

Erstmal hoffe ich mal, dass dies nicht die letzten funktionierenden Lampen an der Baustelle waren. Erstmal solltest du versuchen, die Lampen von der Bake abzubekommen. Dann das Ding einfach etwas angucken, ob es kleine Löcher mit Tastern gibt oder ob man das Ding öffnen kann. Irgendwie wird es aufgehen, die Batterie muss ja auch irgendwie gewechselt werden. Wenn die Baterie draußen ist kannst du auch einen Trafo anlegen und das Ding an 230V AC betreiben. Auch wenn sie dann etwas flimmert. Spannung wahrscheinlich 6V.

Solche Überlegungen können einen wirklich verrückt machen. Fest steht, dass das Boltzmanngehirn von fast allen Wissenschaftlern abgelehnt wird, da es sich einfach weder beweisen noch widerlegen lässt. Sollte es zufällig entstehen wäre es wohl deutlich unwahrscheinlicher, dass ein Gehirn entsteht, in dem deine Gedanken nicht zusammenpassen als in dem sie zusammenpassen. Also höre auf, darüber nach zu denken, ob dein Leben eine Illusion ist sondern tue etwas sinnvolles. Im Übrigen sollte auch ein Boltzmann Gehirn glücklich sein. Wenn ich eines wäre dann bist du aber nur ein Gedanke.

Also theoretisch ist das beim Ferraris Zähler durchaus möglich, jedoch zählt der Zähler dann nach entfernen des Magneten bis zu 1000 Prozent zu viel, da du die Wirbelstrombremse entmagnetisiert hast. Also darf der Magnet nicht mehr entfernt werden. Dass der Zähler viel zu viel Zählt ist nachweisbar, unabhängig davon, wie lange der Magnet am Zähler war.