Man schaltet ab ca. 1000rpm runter und ab ca. 2000rpm rauf. Damit kannst du effizienter höhere Geschwindigkeiten fahren und schädigst den Motor nicht.
Stell es dir einfach wie beim Fahrrad vor...über 2000rpm wäre z.B., dass du fast ins leere trittst und unter 1000rpm z.B., dass du die Pedale kaum noch treten kannst.
Näheres wird dir aber ein Fahrlehrer oder Mechaniker erläutern können frag einfach mal nach...fragen kostet ja bekanntlich nichts...