Wenn möglich, den Flüssigkeitsstand kontrollieren. Dann an das Ladegerät dran und nach einigen Stunden erneut versuchen. Wenn das nicht klappt, muss eine neue Batterie her.

Der eine oder andere Tuner schafft eventuell die 160 PS, jedoch hängt das von zahlreichen Dingen ab. Ideal wäre eine Eingangsmessung für Deinen Golf. Dann sieht man, wie gut er im Futter steht.

Die Anbieter am Markt unterscheiden sich teilweise enorm von den Angaben und von der wirklich erzielten Leistung. Daher müsste man eigentlich einige Boxen oder Anbieter testen und danach noch eine Messung vornehmen. Leider weiß man dann aber nicht, wie weit das Material nach dem Eingriff belastet wird bzw. welcher Tuner eher konservativer war und auf Stabilität Wert gelegt hat.

Vielleicht solltest du einmal einen Anbieter probieren. Einige bieten für Deinen Motor sogar eine 30 Tage Geld zurück Garantie wie z.B. hier:

http://www.micro-chiptuning.com/VW/Golf-VI/Chiptuning-VW-Golf-VI-1-4-TSI-90kW-122PS.html

Über den Anbieter gibt es im Scirocco Form auch einen Thread, wo mehrere Leute recht positiv über die Tuningbox berichten. Schlussendlich ist das aber immer sehr individuell und es gab dort nur eine Endmessung. Die war jedoch sehr gut und spricht eher wieder für den Anbieter.

Ich bin gespannt was du machst und würde mich über Deine Erfahrungen freuen.

Hier werden grundsätzlich Einstellungen migriert. Auch Gesprächsverläufe etc. werden migriert, so dass Deine Kontakte die Kommunikation mit der "neuen Nummer" sehen. Ich habe es bis jetzt selbst noch nicht ausprobiert, aber mir wurde das einmal so gesagt.