Das abwaschen schadet nicht. Das Zalz frisst sich in das Metall. Das Problem ist nun, dass bei Oldtimer nicht alles bombendicht in den ritzen ist. Das salz bleibt dort hängen und lässt den wagen in weniger als 5 jahren trotz pflege total zusammenrosten. Das ist Typisch oldtimer. Die haben alle noch keine Karosserieverzinkung. Deswegen musste damals als der wagen noch neu war schon nach 5 jahren das erste blech eingeschweist werden.

Ich rate da dringend ab.

Da hab ich eine Idee. Vor nem Jahr habe ich einen defekten roller geschenkt bekommen. Da war das selbe problem. Ich habe den Dämpfer usw. mit einem Drahtbürstenaufsatz für die Flex gereinigt. Der Lack geht dabei zwar komplett mit ab, aber du lackierst ihn sowieso komplett. Am besten baust du den Dämpfer dafür aus. Sonst kommste nur mies ran.

Die Wahrscheinlichkeit auf starke Verzauberungen ist höher. Bei spitzhacken oder so kommt oft haltbarkeit 3 oder effiziens 4 dabei raus. Glück oder behutsammkeit können auch dabei sein.