Also bei Aaron Kaufman von "Murks" oder "Pfusch" zu sprechen ist an Unwissenheit und Überheblichkeit kaum zu toppen. Der Mann weiß genau was er tut. In USA gelten halt andere Zulassungsbestimmungen und bei im Schnitt 100 km/h Höchstgeschwindigkeit auf den High- bzw. Freeway kann man bei vorausschauender Fahrweise getrost auf ne Vorderradbremse verzichten - wenn man eine potente Hinterradbremse verbaut (4 Kolben oder mehr) außerdem hat man ja noch das Bremsmoment des Motors bzw. Getriebes beim Herunterschalten welches beim Fahren mit einer Harley immer ausgenutzt wird. Der Rest stimmt: Fusskupplung und Handschaltung, mittlerweile gibt es im Drehgriffe welche im Lenker verbaute Züge zur Betätigung von Kupplung oder Bremse (mechanisch betätigte Hauptbremszylinder) verbaut werden. Etwas gewöhnungsbedürftig, aber macht Spaß... Und: die Bikes auf den Bikeshows werden in fast allen Fällen von den Erbauern und später von den Besitzern ausgiebig gefahren da stehen die wenigsten später in Vitrinen als Kapitalanlage herum wie es hierzulande oft vorkommt!