Stimme den anderen nur zu! Für mich war die Prüfung von A1 auch sehr schön. War richtig entspannt und meine beste Fahrstunde! Die Strecke war viel motoradfreundlicher als ich jemals in der fahrschule gefahren bin...
Also viel Landstraße Und kurven
Stimme den anderen nur zu! Für mich war die Prüfung von A1 auch sehr schön. War richtig entspannt und meine beste Fahrstunde! Die Strecke war viel motoradfreundlicher als ich jemals in der fahrschule gefahren bin...
Also viel Landstraße Und kurven
Hat soeben geschrieben, scheint Also wirklich so ein vormittagsding zu sein.
War gestern auf Fortbildung, aber das hätte er auch mal sagen können...
Also ich finde es durchaus sinnvoll!
Prüfung auf automatik machen, aber schalter fahren zu können. Wenn man vorher (wie ich) Motorrad fährt mit schalten und kupplung wär's wahrscheinlich egal, ob man in der Prüfung automatik hat oder nicht.
Wobei ich Parken bei Schalter 1.000x einfacher finde als mit automatik...
Auch wenn du mal die Ausstattung der fahrschulauto mit anfängerauto vergleichst siehst du - da ist eine große lücke..
Wenn du mit 16 Ausbildung begonnen hast und ein sparsamer Mensch bist mag es beim gebrauchten vielleicht auch ein automatik Auto geben, was in dein Budget passt.
Sonst wird es wahrscheinlich eher schwierig, das du schalten nachher sonst verlernst kann natürlich auch sein...
Die meisten günstigeren (eher kleineren) Gebrauchtwagen sind Schalter und haben auch sparausstatung was asistenzssysteme angeht, wenn du fahrschulauto vergleichst.
Deshalb würde ich persönlich, auch wenn es mal lästig sein mag ein Schalter (Kleinwagen) nehmen.