Die Kupplung ist da damit du kein Zwischengas geben musst beim schalten und zum anfahren! Anfangs ist es natürlich einfacher die Kupplung zu ziehen da, man dann beim bremsen nicht auf die Drehzahl achten muss, nehmen wir mal an du fährst auf eine Rote ampel zu.. du gehst vom Gas betätigst die Bremse, dadurch sinkt natürlich die Geschwindigkeit UND die Drehzahl, damit dir dann natürlich nicht bei voller fahrt im 5 gang der Motor abstirbt, betätigst du die Kupplung schaltest runter und kuppelst wieder ein = Drehzahl steigt wieder. also Vom Gas -> Bremse -> Geschwindigkeit/Drehzahl sinkt -> runterschalten -> Drehzahl geht wieder hoch -> weiterbremsen und das ganze spiel von vorne bis du im 2. oder 1. gang angelangt bist, vor dem stehenbleiben natürlich Kupplung ziehen weil du natürlich sonst den Motor abwürgst ;-)
Hoffe ich konnte helfen, CBR1000RR Fahrer :P
