Im Flugzeug ist die Frage nach den Bedienelementen nicht so eindeutig. Einheitlich sind hier nur die Schubhebel und die Ruderpedale.
Ansonsten gibt es hier zwei Varianten, entweder ein Steuerhorn (also eine Art Lenkrad) oder ein Joystick. Somit gibt es auch zwei Meinungen unter Piloten, womit man besser fliegt.
Mit dem Steuerhorn kann man kleine Lenkbewegeungen präziser ausführen, mit dem Steuerknüppel gehen schnelle Flugmanöver komfortabler vonstatten.
Beim Auto gibt es dagegen immer ein Lenkrad (abgesehen von individuellen Umbauten für körperlich Beeinträchtigte). Und an dem muss man auch in Zeiten von Servolenkungen noch wild kurbeln, z.B: beim Einparken.
Wäre das mit Steuerknüppel nicht viel einfacher und komfortabler?
Warum haben sich Autos mit Joystick nicht durchgesetzt? Ist das nur Konservatismus ("Autos haben Lenkräder, weil sie schon immmer Lenkräder hatten") oder gibt es auch harte, praktische Argumente fürs Lenkrad und gegen den Joystick?
