Eine Möglichkeit wäre, wie von Sorraia24 schon geschrieben, ein Freiwilliges Soziales Jahr in der Klinik zu machen. Im Rettungsdienst müsstest Du dafür ebenfalls schon 18 Jahre sein, da eine der Hauptaufgaben das Fahren der Krankenwagen ist. Alternativ könntest Du dieses auch im Kindergarten, Einrichtungen für Menschen mit Behinderungen oder der Altenpflege machen.

Sinnvoll wäre vielleicht auch eine Ausbildung zur Krankenschwester anzustreben. Somit bist Du bereits im medizinischen und pflegerischen Bereich und hättest für die Ausbildung zum NFS schonmal ein sehr gutes Vorwissen.

...zur Antwort

Ja, dürftest Du. Kannst sie sogar heiraten. Klingt aber ziemlich an den Haaren hervorgerufen, Deine Frage...

...zur Antwort

Moin,

womit bearbeitest Du denn? Würde LR oder Gimp empfehlen. Dort kannst Du schön über die veschiedenen Helligkeiten, Lichter, Schwarz, Schatten Lab etc. recht genau die entsprechenden Bereiche steuern.

...zur Antwort

Es ist wie in jeder Prüfung, ein wenig kommt es darauf an, welche Fragen/Aufgaben gestellt werden und wie gut man vorbereitet ist. Für mich war damals die "Prüfung" zum Rettungshelfer am schwierigsten, da es die erste Prüfung aus diesem Bereich war und sooo viel neues abgefragt wurde. Sicherlich sind die weiteren Prüfungen dann komplexer und ausführlicher gewesen, man war allerdings in dem Bereich etwas beheimatet. Rückblickend ist die RS-Prüfung gut machbar. Lasse Dich vorher von Freunden oder Mitstreitern testen und fülle die Wissenslücken. Konzentriere Dich dabei auf das gelehrte der Schule und versuche nicht in so kurzer Zeit auf NotSan-Level zu sein.

...zur Antwort

Da ich selbst einige Zeit als HEMS-TC auf dem RTH geflogen bin, kann ich Dir sagen, nichts wesentlich anderes als auf einem NEF. Je nach Organisation gibt es manchmal kleine Feinheiten, wie ein Video-Laryngoskop oder ein tragbares Ultraschallgerät. Zudem fliegen viele mit mehreren Taschen und Rucksäcken, wie z.B. normalem Einsatzrucksack und einem Traumarucksack, Oxybag etc. Geachtet werden muss immer auf das Gewicht, da a) das Gewicht mit der Berechnung des Piloten stimmen muss und b) die RTH-Besatzung zum Teil weite Strecken zu Fuß zurücklegen muss. Ich weiß ja nicht wo Du arbeitest, aber bei Interesse fahr doch mal bei der nächsten Luftrettungsstation vorbei. Anmelden kommt da vorher immer gut...

...zur Antwort

Versuche es mit kurzer Verschlußzeit und in AI Focus AF

...zur Antwort
Weitere Inhalte können nur Nutzer sehen, die bei uns eingeloggt sind.