Ich war vor 2 Wochen am Samstag in Lindau am Bahnhof Reutin und habe gemerkt, dass deutsche Züge gar nicht gefahren sind aufgrund des hohen Schneechaos. Es gab ja im Süden Bayerns diesen riesen Schneefall. Aber wie kann es sein, dass es solange in Bayern gedauert hat, bis alle betroffenen Strecken wieder befahrbar waren? Die Straßen waren bereits nach 2 Tagen frei. Ich habe das Gefühl, dass Deutschland Probleme damit hat. Bei uns (Österreich) schafft es die ÖBB, innerhalb von 2 bis 3 Tagen, betroffene Strecken zu räumen und freizugeben. Und wir haben viel mehr Schnee. Warum schafft man es bei euch Deutschen nicht? Woran liegt das? Selbst die Schweiz bekommt es besser hin?

Wohnt ihr in Deutschland, Österreich oder der Schweiz?

An alle Ländler/Landbewohner: Wie gut sind bei euch die öffentlichen Verkehrsmittel?

Ich bin leidenschaftlicher Nutzer öffentlicher Verkehrsmittel. Insbesondere von Zügen. Da hätte ich jetzt mal einige Fragen:

1. Warum stehen elektrische Züge abgebügelt abgestellt? Warum lässt man den Stromabnehmer nicht oben?

2. Warum werden Züge auf- und abgerüstet? Warum lässt man den Zug nicht einfach so stehen in der Abstellanlage?

3. Was ist der Roadrunner? Was macht er?

4. Wie schafft es der Lokführer/Triebfahrzeugführer, so exakt am Bahnsteig zu halten? Wie weiß er, wann er die Bremsung einleiten muss? (Beispielsweise Langzug bei der S-Bahn aus 3 zusammengekuppelten Zügen)

5. Warum quittiert man Signale?

6. Wie befährt man eigentlich eine Umleitungsstrecke, für die man keine Streckenkenntnis hat?

7. Wie funktioniert der Stromwechsel an der Grenze?

8. Warum fahren elektrische Züge auf manchen Abschnitten ohne Stromabnehmer bzw. mit gesenktem Stromabnehmer?

9. Wie funktionieren die LZB, PZB und ETCS?

10. Wozu dient die ZWS (zeitmultiplexe Wendezugsteuerung)

11. Wo aktiviert man im Führerstand den Sandstreuer zum Sanden?

12. Wo befinden sich am Pult das Makro und das Licht? Wie gibt man Lichthupe? Wie wechselt man zum Fernlicht?

13. Wie schnell darf man durch Bahnhöfe und Haltepunkte fahren, an denen man planmäßig nicht halten muss? Ist Höchstgeschwindigkeit erlaubt?

14. Wie funktioniert die Abfertigung im Fernverkehr, wenn der ICE in Doppeltraktion fährt? Weil so ein doppelter ICE 2, 3, 4 und T schon sehr lang sind. Gibt es dann 2 Zugchefs?

15. Wozu dienen TAV, SAT und TB0?

16. Wie aktiviert man im Führerstand die Neigetechnik? Oder legt sich ein Neigetechnikzug automatisch in die Kurve?

17. Wie entsteht diese schöne Tonleiter der Taurus?

18. Wie entsteht der Wind bei der Einfahrt, Durchfahrt oder Ausfahrt des Zuges?

19. Wie muss man fahren, wenn ein Signal nicht funktioniert?

20. Wird es vollautomatische Züge im Regionalverkehr und Fernverkehr geben?

Ich hoffe, dass mir jemand diese Fragen beantworten kann

An alle Skodafahrer: Werdet ihr den neuen Superb fahren?

An alle anderen Autofahrer: Wie gefällt euch so der neue Skoda Superb? Wie wird er sich gegen den neuen VW Passat B9 schlagen?

Was ist eure Meinung zum Desiro HC, der nun seit dem Fahrplanwechsel beim Franken-Thüringen-Express fährt? Wie findet ihr den Zug? Und wie findet ihr das geplante Konzept, dass ab Juni 2024 gefahren werden soll? Mit dem RE29 nach Erfurt?

An alle Elektroautofahrer und an alle, die auf die Elektromobilität umsteigen wollen: Was haltet ihr eigentlich vom Citroën e-C3 und vom VW ID.2 all? Beides sind ja kleinere Autos, die beide günstig sind. Der Citroën e-C3 kostet 22.000 €, der VW ID.2 all 28.000 €, die Reichweite beider Autos liegt bei 420 km. Außerdem verfügen beide über eine optionale Anhängerkupplung. Und der Citroën e-C3 kommt schon nächstes Jahr, der VW auch. Was sagt ihr zu beiden Autos? Gelingt mit diesen Autos der Sprung zum Umstieg in die Elektromobilität?

An alle LKW-Fahrer: Welche Klasse braucht man für folgende Fahrzeuge:

1. Kehrmaschine

2. Müllwagen

3. Räumdienstfahrzeuge

4. Feuerwehrfahrzeuge

5. Kranwagen

6. Abschleppwagen

7. Umzugswagen/LKWs als Lieferfahrzeuge

Ich denke so: 1 = C1, 2 = C1, 3 = C1, 4 = C1, 5 = C, 6 = C1, 7 = C1. Also dass die 1, 2, 3, 4 und 7 LKWS unter 7,5 t sind und somit C1 reicht. Nur der Kranwagen liegt für mich oberhalb von 7,5 t, darum C. Was genau ist richtig?

An alle Berufskraftfahrer/LKW-Fahrer hier: Wie wird man besonderer LKW-Fahrer, also zum Beispiel für Schwertransporte, Gefahrgut (Öl, Benzin, Diesel) oder auch Sondertransporte (Formel 1, Moto GP, Zirkus, Fahrgeschäfte der Schausteller). Wie genau funktioniert das? Kann man das direkt werden als Anfänger?

An alle Städtler/Stadtbewohner: Habt ihr den Führerschein und auch ein Auto? Ich habe nur den Führerschein. Ihr?

An alle Altführerscheinbesitzer: Warum kann man nicht mehr LKWs bis 7,5 t fahren? Mein Großvater konnte mit seinem Autoführerschein auch LKWs bis 7,5 t fahren. Warum geht das nicht mehr? Warum wurde ein extra Führerschein für LKWs bis 7,5 t eingeführt?

An alle Führerscheinbesitzer: Was habt ihr für einen Führerschein?

1. A

2. A1

3. A2

4. AM

5. B

6. B96

7. BE

8. C

9. C1

10. C1E

11. CE

12. D

13. D1

14. D1E

15. DE

16. L

17. T

Oder habt ihr noch den alten Führerschein der Klassen 1, 2 und/oder 3?

An alle E-Autofahrer: Wie findet ihr es, dass es den Umweltbonus in Zukunft gar nicht mehr gibt? Für mich ist es der falsche Weg, weil so viele Menschen kein Auto mehr kaufen werden, weil sie dann den vollen Preis für das E-Auto bezahlen müssen. Es bleibt nur, dass man günstige, bezahlbare Elektroautos auf den Markt bringt, wie es jetzt zum Beispiel Citroën mit dem e-C3 tut. Was haltet ihr vom Aus des Umweltbonus?

An alle leidenschaftlichen Bahnfahrer unter euch: Was sagt ihr dazu, dass jetzt der Nightjet direkt zwischen Berlin und Brüssel und zwischen Berlin und Paris fährt? Was haltet ihr von diesen beiden Direktverbindungen zwischen den 3 Städten?

Seit dem Fahrplanwechsel fährt ja nun zwischen Hamburg und Innsbruck und Hamburg und Wien der neue Nightjet der 2. Generation. Was haltet ihr vom neuen Nightjet? Vorallem, von den Minicabs?