Vorab: Dies ist eine hypothetischs Frage! Das Warmlaufen des Autos im Stand, ist in Deutschland verboten.
Beim Hören-Sagen lernen die meisten Menschen, dass es dem Motor schadet, ihn im Stand bei niedriger Drehzahl langsam warmlaufen zu lassen. Das Öl bleibt lange kalte, das widerrum belastet das Material unnötig.
Die Gegenseite: Beim Warmfahren wird der Motor mit höherer Drehzahl stark belastet, während das Öl kalt ist.
Die endgültige Frage ist also: Belastet es das Material eines Motors stärker, wenn er langsam im Stand warm wird und anschließend erst mit annähernd Betriebstemperatur losgefahren wird ODER wenn man sofort losfährt, der Motor schneller warm wird, aber dafür mit deutlich höherer Drehzahl und kaltem Öl gefahren wird?
Vielen Dank im Voraus für eure argumentierte Meinung.
Grüße
