Schaue im Handbuch nach, wo sich die Hauptsicherung befindet! Ansonsten kannst du die Batteriespannung auch mit einem 12-Volt-Verbraucher testen (z.B. Autoleselampe für den Zigarettenanzünder). Einfach Plus/Minus Pole mit Draht verlängern und Enden kurz auf die Batteriepole halten. Brett die Birne, hat dein Mopped ein Problem....
Moin! Was ich auch vermisse, ist die Frage, wie soll der Abschluss an der Wand aussehen, einmal davon abgesehen, dass der Schreiner keinen Abstand gelassen hat! Man lässt die Paneelen doch nicht einfach an der Wand enden! Das schafft kein noch so geschickter Handwerker, dass das gut aussieht! Ich kenne eigentlich nur die Möglichkeiten
Schattenfuge (mit der Schattenfugensäge)
Wandabschluss mit einer Leiste passend zum Dekor der Decke. Die Leiste deckt die bewusst belassene Wandfuge ab.
Ansonsten verweise ich auf die Antwort von "diemeinung"! Chio!
Mann, google doch einfach mal so Begriffe wie "Post", "Porto", Briefgebühren, etc. Da hast du mehr Treffer, als du an einem langen Wochenende bearbeiten kannst. Und da wird auch alles genau erklärt, wie breit, wie dick, wie lang, wie schwer, ob rund, ob eckig, usw. Und dann wird nicht mehr spekuliert, sondern dann geht's zur Post, die wiegt das Ding und du gibst deine 90 Cent Marke. Vielleicht reicht's oder du musst noch was zuzahlen. Fertig ist die Laube!!! So einfach kann Briefe verschicken sein.
Geht mir ziemlich auf den Zeiger - diese Diskussion!
Dreisatz: 9,8 sec = 100m, 1 sec = 100/9,8, 3600 sec (1 Stunde) = 100/9,8 x 3600, oder 1 Stunde = 100/9,8 x 3600/1000 = 36,734691 km/h
Hi, klar gibt es das Serviceheft auch bei Motorrädern, aber wie es immer so ist, nach dem soundsovielten Besitzerwechsel ist es bei irgend einem unter die Räder gekommen. Aber, wie OpaEmil schon sagte, gibt es die Manuals ja auch im Netz. Auf die regelmäßigen Ölwechsel im Rahmen der Inspektion würde ich mich nicht verlassen, denn es gibt ganz schöne Ölschlucker. Besser ab und zu das Moped auf ebener Fläche auf den Hauptständer (soweit vorhanden) und ein Blick auf das besagte Schauglas! Sicher ist sicher, ein neuer Motor ist teuer!! Ich meine, die Öleinfüllschraube müsste man eigentlich auch als Laie erkennen. Es ist die einzige Schraube am äußeren Motorblock, die sich ohne Werkzeug über den Knebel öffnen läßt. Aber Trichter benutzen, sonst große Sauerei!! Wünsche dir immer eine Handbreit Asphalt neben bem Motorrad!
Hallo, wenn es für die ungewöhnlich lange Zeit deinerseits eine Begründung gibt, z.B. längere Abwesenheit durch Urlaub, Krankheit, Reha-Aufenthalte, etc., denke ich schon, dass man noch mit einer Beileidskarte kondolieren kann. Aber überlege, ob es da nicht doch besser ein "normaler" Brief auch tut.
LG Bundus
In der einen oder anderen Antwort wurde auch die Möglichkeit "Zündung aus" angesprochen. DAS IST AUS SICHERHEITSGRÜNDEN DAS GEFÄHRLICHSTE, WAS MAN MACHEN KANN! Nicht nur, dass so wichtige Sachen wie Servolenkung und Bremskraftverstärker, etc. ausfallen. Nein, auch hat man dann mal schnell das Lenkradschloss eingerastet, und dass evtl. auf einer schönen alpinen Serpentinenabfahrt . . . . Gute Nacht, Marie!
Halloooo, merkt denn hier keiner, dass die Frage reine V.e.r.a.r.s.c.h.u.n.g ist. Da krümmt sich doch jemand daheim vor dem PC vor Lachen, ob der mehr oder weniger zusammengewurschtelten Antworten . . . .
Auf keinen Fall Lösungsmittel bei Plexiglas. Probiere es mit Fett (Butter, Margarine)!
Hi, bist Du sicher, dass es sich um eine Öldruck, bzw. Ölstandlampe handelt. Da es sich bei Deinem Moped - denke ich - um einen Zweitakter handelt, könnte ich mir vorstellen, dass es die Ladestrom-Kontrollleuchte ist. Dafür spräche auch, dass sie nur im Leerlauf leuchtet. Vielleicht irgendwas mit der Lichtmaschine. Schaue im Handbuch nach, ansonsten die Werkstatt Deines Vertrauens kontaktieren.
Gruß Bundus
Der Strunk in der Mitte ist holzig und dient wahrscheinlich als Viehfutter. Aber der süßeste Teil der Ananas, nämlich der direkt unter der Schale, den hat man nicht in der Dose. Daraus wird, denke ich mal, Saft gepresst oder Marmelade gekocht. Guten Appetit! Hm, Toast Hawaii!
Hallo Pascal, wie kann Autofahren schwer sein, wenn Millionen Menschen in Deutschland und Milliarden Menschen auf der Welt es täglich tun?? Es gibt Automatik-Autos, da fährst Du wie im Autoscooter! Oder sollte Dein Problem etwas tiefer begründet sein?
LG Bundus
Motorräder haben nun mal, bedingt durch die schmale Bauweise des Motors, keine großen Schwungmassen im Motor, sodass - gerade kurz nach dem Start in der Warmlaufphase - der Motor schon durch kurze Gasstösse am Leben gehalten werden muss, um ein Abwürgen zu verhindern. Ist der Motor dann allerdings auf Betriebstemperatur und sauber eingestellt, sollten sich derartige Rituale dann aber erübrigen. Aber ab und an erwische ich mich auch dabei!
