Beim Al-Ko liegt die Urasache meist an einer kleinen Feder über der ein kleiner Metallblock (ca 3x3x10mm) in einer Nut sitzt. Reparatur: Radkappe abnehmen, mit 13er Schlüssel die Mutter des betreffenden Hinterrades entfernen - Rad abmehmen. Dann wird ein größeres Zahnrad sichtbar. Den Segering und die Scheibe an der Antriebswelle des Zahrades abnehmen - danach das Zahnrad abziehen. Einbaulage merken, sonst blockiert der Antrieb. Auf der Antriebswelle wird dieser kleine Metallblock sichtbar. Vorsichtig entnehmen und die darunter liegende Feder auch. Alles gut reinigen, evtl. defekte Teile erneuern, dann etwas fetten und in umgekehrter Reihenfolge zusammen bauen. Das wars!!! Ich mache das jedes Jahr im Herbst und habe keine Probleme mehr!!!

Ich frage mich, weshalb hier immer wieder "Klugscheißer" etwas posten, wovon sie absolut kein Ahnung haben. Geholfen wird durch solche Fehlinformationen niemand.

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