Moin,

ich habe vor drei Wochen Service und TÜV bei meiner KTM Duke 390 machen lassen. Seit Sonntag springt sie nun nicht mehr an und das Öl sah auch nicht normal aus. Laut Werkstatt habe ich eine kaputte Zylinderkopfdichtung und Kühlwasser im Öl.
Hat jemand Erfahrungen mit diesem Schaden? Ist jetzt der ganze Motor hin? Was habt ihr für die Reparatur so bezahlt? (Weißen Rauch oder Geräusche sind mir nicht aufgefallen, bin nach dem Service 120km gefahren)