Profil von Animation2020

30.11.2016, 21:51

Wie wird der Druckunterschied ausgeglichen, den U-Bahnen erzeugen, wenn sie in unterirdischen Tunneln fahren?

Die Tunnel, in denen U-Bahnen (und in anderen Tunneln auch normale Züge) fahren, sind oft nur minimal größer als die U-Bahn-Waggons im Querschnitt selbst. Fährt eine U-Bahn im Tunnel zur nächsten Station, so schiebt sie doch eine große Menge an Luft vor sich her (Überdruck), während hinten am Ende des Zuges ein Unterdruck entsteht, oder? Gibt es irgendwelche Techniken oder Systeme, die diesen Druckunterschied ausgleichen?

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Antwort

von Animation2020

30.11.2016, 23:14

Wenn du mal auf eine einfahrende U-Bahn wartest, achte einmal auf den Luftzug. Er erhöht sich. Das ist manchmal sogar schon 30 Sekunden vor dem Einfahren so. Die U-Bahn schiebt die Luft also durchaus vor sich her. Dieser Widerstand ist aber bei den geringen Geschwindigkeiten vernachlässigbar, weil die Luft genug Zeit hat, sich zu verflüchtigen.

Die Frage wird natürlich interessant, wenn ein ICE in einen Tunnel einfährt. Hier ist aber meist ein größerer Abstand zur Decke vorhanden.

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