Quad ist nicht gleich Quad. Und jeder Fahrer ist anders.

Bis vor 6 Jahren fing der Typische Quad Einsteiger mit ner 150er/180er/200er an.

Inzwischen fangen viele mindestens mit ner 300er oder eben 400er als VKP an.

Aber, das Fahrzeug sollte auch von der Leistung/grüße zum Fahrer passen.

Habe Kunden, die sehr klein und leicht sind, die mit ner 250er Triton oder 280er Adly besser voran kommen als ein Kunde der 1,90 und 140 kg wiegt und ne 320er Adly fährt...

Größe und Gewicht sollte man nie unterschätzen.

Auch wenn ich einem Fahranfänger normal nie ne LOF anbieten würde, wenn der Kunde sehr groß und schwer ist, viel zu zweit fahren will, ist die Triton 400 LOF mit EFI mein Favorit. Automatik, etwas mehr Leistung als ne VKP, aber net gleich 30 kw....und wenn man schwer ist oder zu zweit ist, macht sich das mehr an Leistung gut...

Adly ist ein Taiwanese. Adly bzw der Deutschland Importeur hat schon 2 Jahre Garantie statt nur die gesetzliche Gewährleistung auf seine Quads gegeben, als noch nicht mal Suzuki an Garantie dachte.

Wir verkaufen die Adly Quads seit 15 Jahren, sind super zufrieden.

Haben natürlich auch andere Marken im Programm, aber sogar die Quads die wir für unsere Quad Touren nutzen und der Buggy den wir vermieten sind von Adly.

Mit dem China Schrott hat Adly so viel gemeinsam wie ne Wassermelone mit mit einer Aubergine. :-)

ich möchte ja keine werbung für madix machen. aber, ich wär echt versucht, den link des importeurs hier rein zu stellen. echt, was ich da grad alles gelesen hab, also wie krass muss man drauf sein um dann noch so ein fahrzeug zu kaufen...

einige zitate aus der webseite, das wir in der vorweihnachtszeit was zu lachen haben:

Natürlich ist es von Vorteil, wenn man sich für ein günstigen Chinaböller entscheidet, ein wenig technisches Know-How zu besitzen. Es gibt kein verbreitetes Händlernetzwerk oder Vertragswerkstätte die im Rahmen der Gewährleistung oder Garantie kostenlos Ihr Fahrzeug reparieren. Sie bekommen in den meisten Fällen das jeweilige Ersatzteil geschickt und müssen es selbst einbauen. Wenn man sich ein wenig mit der Technik und dem Aufbau eines Quads beschäftigt hat und auch mit einem Schraubenzieher umzugehen weiß, so ist der Einbau der meisten Ersatzteile eigentlich keine Schwierigkeit mehr.>>

Kosten von Meisterbetrieben werden üblicherweise nicht übernommen, da die Gewinnmarge der China-Modelle dieses garnicht zulassen würde. Daher kommt auch der günstige Preis der China Quads, Sie bezahlen nicht für Namen und auch nicht für den großartigen Service, sondern hauptsächlich nur das Material und die Dienstleistung die dahinter steht>>

Natürlich ist das nicht der einzige Grund der eine solche Preisdifferenz erklärt! Die Qualität, Verarbeitung und die Zusammensetzung der einzelnen Komponenten sind auch ein wichtiger Aspekt. Aus diesem Grund sind die chinesischen Racingquads auch nur für die Strasse geeignet und nicht für den Geländeeinsatz, da sie nicht für solche Belastungen konstruiert sind>>

Da muss ich ehrlicherweise sagen, ich würd mit keinem Nobel Marken Renn Quad ins Gelände. Weniger wegen bedenken zu der Qualität, sonder rein baulich bedingt. Mit so ner Tieferlegung geht man nicht ins Gelände....

> Fast allen bekannten Mängeln kann man von Anfang an entgegenwirken. Planen Sie von Anfang an ca. 300-500 € ein um aus Ihrem Chinakracher ein wahres Fun-Mobil zu zaubern. Man darf nur nicht in dem Irrglauben sein, das man für 2.000 oder 3.000 € ein Quad bekommt das von der Qualität, Austattung und dem Fahrverhalten genauso gut ist wie ein Marken-Quad im Wert von 8.000-14.000 €. >>

na, DA sind die wenigstens ehrlich...wobei ich denke, das die Kosten die man da einplanen muss doch höher liegen :-)

ich nehm an du meinst frischen tunfisch...

entweder grillen wir ihn, dann ist er je nach geschmack auch mariniert/überzogen,

oder wir dünsten ihn auf gemüse, oder er kommt in ne tomatensoße für pastagericht,

oder im bratschlauch/alufolienpäckchen wo er im ofen gart...

also kymco ist kein china böller sondern kommt aus taiwan. entsprechend gut ist auch prinzipiell deren qualität.

die geben nicht nur die gesetzliche gewährleistung sondern freiwillig 2 jahre garantie.

wären die nicht überzeugt von deren qualität würden die das nicht geben.

im gegensatz zu billigen china böllern bieten die ein bundesweites händlernetz, gesicherte ersatzteilversorgung etc.

mein fall sind die nicht, weil sie zwar sicher robust sind, qualität bieten etc, aber mir vom design/optik her einfach nix geben.

in der gleichen liga gibt es noch weitere marken, einige bieten aber für meinen geschmack zusätzliche ne bessere optik.

ist aber natürlich ne persönliche sache. manche mögen ja auch pfifferlinge, mir wird schlecht von dem geschmack.

kenn auch leute, die mit ihrem kymcos net zufrieden waren, aber, ich kenn auch leute die auf ihre kawa oder yamaha schimpfen. kommt mal bei jeder guten marke vor.

kein italiener würde je öl an die nudeln tun, außer wenn es als "soße" aglio,olio e peperonchino gibt...

wenn nudeln so gemacht und serviert werden wie es im sinne des erfinders ist, klappt das auch. 1. in GENÜGEND Wasser kochen. die meisten sparen da am falschen ende. 1 liter auf 100 gramm nudeln ist pflicht.

2.Nudeln erst rein wenns wasser wirklich kocht.und davor noch das salz.

3.die soße wartet auf die nudeln, und die gäste warten auch, NIE umgekehrt...von wegen nudeln vorkochen und aufbewahren oder warmhalten...

in italien wird eine große serviersüssel beriet gestellt, da kommt die soße rein. dann sofort die abgetropften nudeln. alles vermengen, da pappt auch nix.

aus der schüssel werden dann die portionen auf die teller verteilt, wobei die letzte portion traditionell (zumindest in den familien die ich kenn) in der schüssel verbleibt, da ist dann immer auch noch soße am boden, und die schüssel bekommt entweder das familienoberhaupt oder der ehrengast.