Was sind das für Metalteile bei Formel 1?

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Wie alle Teams hat McLaren sein Fahrzeug manchmal mit einer Pitotrohr-Anordnung (auch Staudrucksonde genannt) auf die Strecke geschickt. Wir sprechen häufig davon, dass die kurvenäußeren vertikalen Luftleitbleche an den Seitenkästen der Schlüssel sind, um die Verwirbelungen der Vorderreifen zu kontrollieren. Und um sie zu kontrollieren, muss man wissen, was sie tun.

https://www.motorsport-total.com/formel-1/news/erklaert-was-die-aero-testgestaenge-eigentlich-messen-18022811