Kawasaki klr 650c 1999 startet nicht mehr?
Hallo erstmal,
mir ist gestern die Kawasaki abgesoffen und seit dem habe ich sie nicht mehr zum laufen gebracht habe etwas Gas gegeben aufeinmal ging sie aus und seit dem kein Lebenszeichen mehr von ihr vergaser komplett abgebaut Düsen gereinigt Membrane auch ohne Probleme wieder eingebaut Zündkerze ist trocken aber bekommt Funken Startpilot benutzt leider alles ohne Erfolg
4 Antworten
bleibt noch Kerze und/oder Kabel+Stecker Zündspule, Ansaugstutzen dicht? Zündung verstellt
Von der Ferne kann man auch nur raten😎
das ist alles top das wundert mich ja ein bisschen vlt ist ja auch ein Ventil kaputt oder so muss mal den Motor auf machen
Anlasser dreht?
Masseproblem, Kabelbruch, Zündschloß, Benzinfilter, Tankentlüftung oder, oder
Ist Sprit im Vergaser? Wenn nicht, kommt ja nur noch der Tank-Filter-Benzinhahn-Tankentlüftung oder eine Zuleitung infrage.
Hat er Benzinhahn? Stelle mal auf PRI
Auch gern, bei Metalltanks Rostbildung im Inneren.
Benzinhahn hat er kommt auch alles durch soweit auf PRI ist er gestellt gewesen hab die einmal auf Reserve gestellt gestern dann ein startversuch gemacht und da kam eine fehlzündung raus die sehr unangenehm laut war aber seitdem nichts mehr
Hmmm, vielleicht kommt kein Sprit in den Vergaser, weil die Zuleitung, der Spritfilter oder der Benzinhahn verstopft ist.
Oder die Düse im Vergaser ist zu.
Was für Benzin ist im Tank? Ist der vielleicht zu alt, verwässert oder zu dreckig ?
Dreht der Motor überhaupt beim starten?
Vom Motor kommt rein garkein Lebenszeichen haben es mal mit anschieben versucht dann den Gang reingeknallt und versucht sie so zu starten man hört ein leichtes tuckern aber das geht dann nach zwei Metern wieder aus und auch alles ohne erfolge Düse ist komplett sauber Benzin kommt auch durch müsste schauen was mit dem Sprit ist den ich getankt habe aber die maschiene ist die halbe Tankfüllung mit dem selben Sprit gefahren und auf einmal nicht mehr tank wurde davor auch komplett leer gefahren also dürfe auch nicht gemischt sein
Aber nichtmal mit Startpilot hatt es funktioniert deswegen denke ich nicht dass es am Sprit liegt
Also wenn sie einen Funken hat schau ma nach der Steuerkette und dem Polrad ob da noch alles an seinem Platz ist, wenn ja versuch mal mit einer spritze oder so bissi Benzin durch das Zündkerzenloch in den Zylinder zu Spritzen dreh die kerze rein und schnell starten manchmal funktioniert das wenn ne Zündung kommt vergiss den ganzen oben beschriebenen Kram dann würd ich ma nach der Kompression gucke.
Du ich frage mich grade wie du die Kiste im Gang anschieben konntest also zumindest versucht ? Ich habe ne alte Honda XL500R und die kiste scheibste keinen Meter sobald ein gang drin ist bleib das Hinterrad stehen kannte knicken kann es sein das deie Kolbenringe durch sind oder die Ventile haste irgend was an der Temperatur gesehen oder irgend welche Geräusche die du beschreiben kannst?
zündschloss funktioniert Zündkerze funktioniert ja auch man hört den Anlasser aber die Zündkerze bleibt dennoch trocken