F1 Spiel = Wieso ist man ohne Traktionskontrolle schneller?
Ich verstehe nicht ganz wie Traktionskontrolle funktioniert im diesen Spiel. Alles, was ich weiß, ist das Traktionskontrolle (auf vollen Unterstützung) verhindert, die Räder durchzudrehen, falls man mit niedrigen Geschwindigkeit Vollgas gibt.
Ich hab aber von vielen Mitspielern gehört, dass man angeblich 1 oder 2 Sekunden pro Runde schneller fährt, wenn man auf "Mittel" oder sogar "Aus" stellt.
Ich hab das mal getestet und versucht. Aber es scheitert jedesmal und fahre von 3 bis 6 Sekunden langsamer als meinen eigentlicher Rekord.
Könnte jemand mir bitte erklären, wie die Traktionskontrolle funktioniert und wie man ohne oder Mittel-Traktionskontrolle schneller fährt? Ich spiele übrigens auf PC mit PS5-Controller und hab diesen Bumper-Funktion aktiv.
3 Antworten
Ich hab das Spiel nie gespielt, aber so wäre es realistisch.
Assistenzsysteme wie z.B. Traktionskontrolle machen das Fahren leichter/sicherer, aber nicht zwangsläufig schneller. Wenn die Regelsysteme so eingestellt sind, dass sie früh eingreifen - könnte ein guter Fahrer noch präziser dosieren als es die elektronische Traktionskontrolle kann.
Im Reallife würde man die elektronischen Helfer nur sehr dosiert einsetzen, damit der Fahrer nicht beschränkt wird. Die Simulation könnte also bei hoch eingestellter TC den Grip einfach nicht zu 100% nutzen und mehr Leistung drosseln als nötig. Also ich bin mir sogar sicher, dass es so ist.
Aufgrund der Traktionskontrolle wird die Leistung auf die Räder verringert, sodass diese nicht durchdrehen, jedoch ist das soviel, dass eigentlich noch mehr Power drin wäre.
Heißt gute Fahrer, die vorsichtig mit dem Gas umgehen können und das aus haben, können diese Power abrufen und damit in Kurven ein wenig schneller rausbeschleunigen, als mit Traktionskontrolle. Jedoch bedarf es an sehr viel Übung und Kontrolle.
LG Joel:)
Ohne Traktionskontrolle kannst du ans Limit des Wagens gehen. Die Traktionskontrolle kann ggf. vorher eingreifen.
Ah okay. Was würdest du empfehlen in F1? Mittel-Traktionskontrolle oder komplett aus?