Abwürgen an Ampeln?
Hallo, ich habe im Oktober 2023 meinen Führerschein bestanden, mittlerweile haben wir fast September 2024 und ich bin (weil ich erst im Juli 2024 18 geworden bin) nur mit meinem Opa und meinem Vater gefahren. Diese Frage bezieht sich auf Abwürgen und da ich bei meinem Vater nur Automatik gefahren bin, lasse ich das aus.
Mein Opa hat einen Toyota Yaris, ich glaube aus 2004. Ich bin mit diesem 2 mal gefahren in der BF17 Zeit und mein Problem war IMMER das Anfahren an Ampeln, weil ich immer abgewürgt habe. In der Fahrschule hatte ich einen T-Roc und da ist es mir 1 Mal in 30 Fahrstunden passiert. Ich muss bald das Auto wegen eines Umzugs ca. 700 km weit fahren und ich will verstehen, was ich genau falsch mache. Ich denke ich werde auch auf einem Parkplatz nochmal üben.
Wenn ich ins Auto einsteige und los fahre ist alles normal, aber wenn es an einer Ampel ist würge ich ab. Es fühlt sich an als wäre es gar keine Kupplung weil ich so sehr an diese T-Roc Kupplung gewohnt bin. Habt ihr Tipps wie ich das verbesser? Ich verstehe auch wenig von Motordrehzahl usw. und möglicherweise liegt ja da das Problem. Ich weiß natürlich, dass man erst zum Schleifpunkt kommen muss und dann Gas gibt, zumindest hab ich das so in der FS gelernt. Kann es sein, dass ich jetzt auch bzw erst das Gas nutzen muss?
2 Antworten
Jedes Auto verhält sich anders, und kleine Motoren brauchen mehr Drehzahl. Auch die Kupplung fühlt sich bei verschiedenen Autos anders an.
Generell: Wenn Du das Auto abwürgst, hatte der Motor in dem Augenblick weniger Drehmoment (Kraft), als Du von ihm gefordert hast. Du hast also entweder zu wenig Gas gegeben oder die Kupplung zu schnell kommen lassen.
Als Abhilfe: gib schon ein klein wenig Gas, bevor Du die Kupplung kommen läßt. Dann achtest Du noch genauer auf den Schleifpunkt, und gibst bei Erreichen des Schleifpunktes etwas mehr Gas als bisher. Ziel ist es, dass der Motor eine höhere Drehzahl und damit mehr Kraft zum Anfahren hat.
Dass es Dir öfter an der Ampel passiert liegt wahrscheinlich nur daran, dass Du Dich da mehr unter Zeitdruck fühlst. Laß Dich nicht stressen, es dauert so lange wie es dauert. Mit zunehmender Übung wird das besser.
Erfahrung zählt fahr paar mal dann hast du den dreh raus.
Im schlimmsten fall dreh halt bisschen höher und fahre dann an. Natürlich ist der Unterschied zwischen ein 2004er toyota zu ein modernen t roc enorm.
Ging mir beim 1. Mal genauso bin in der Fahrschule nur ein modernen t roc oder x1 gefahren und nachdem ich bestanden hatte bin ich ein auto aus 2005 gefahren war auch um Welten anders