Antwort
Der sogenannte CVT - Riementrieb ( stufenlos ) setzte sich erst vergleichsweise spät durch bei europäischen Mofas .
Frühere Modelle setzten hier sonst meist noch auf Ein- oder Zweigang - Automatik , oder manuelles Schaltgetriebe .
Der stufenlose CVT-Belt kam mit den ersten Motorrollern iwo Mitte der 1990er hier in Europa aus Asien erst richtig in Fahrt . ( obwohl er grundlegend schon lange vorher nicht technisch ganz unbekannt war )