Hallo,

gegen Einschränkungen der deutschen Mobilität stehen erheblich mächtigere Wirtschaftslobbys als im Protest gegen unsere lächerlichen 3 AKW im funktionalen Restbestand und den Befürwortern von reaktivierten Kohlekraftwerken innerhalb DE zusammen.

Es heisst nicht bis heute ohne Gund, "des deutschen liebstes Kind ist das Automobil"!

Wer kauft dann noch einen 1,7 Tonnen schweren Golf 8 oder 9 mit 275 PS für 50.000 Euro bei Tempolimit = 130 , wenn es einen Datsun mit 900 Kilo und 75 PS bei zudem weniger Kraftstoffbedarf dann für 8000 Euro neu gäbe?

Am Automobil hängen in DE samt der ganzen Lieferketten aber auch noch Millionen Arbeitsplätze erster Garde mit guten Tarifverträgn statt billiger Leih- / oder Werkvertragsmaloche zum Niedriglohn.

Das Automobil ist eine der letzten alten deutschen Bastionen, und ohne Automobil könnte es derzeitigen deutschen Fabrikationsstandorten ähnlich wie Detroit als ehemaliges US-Motortown-City gehen.

LG, MZ