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Antwort
Dazu gibt es mehrere Möglichkeiten der Ursache :
- kleinere Leckagen im Kraftstoffsystem / Vergaser
- Zu fette Gemischeinstellung
- anderes Zweitakt-Gemischöl als bei Deinen früheren 2T - Fahrzeugen
- höhere Verdichtung und heißere Verbrennung in modernen Zweitaktern gegenüber alter Technik .