Zum einen , dass durch den ausströmenden Abgas Luft(-Gemisch) in den Zylinder gesaugt wird und das dadurch der Zylinder besser gespült wird.

Ja, das stimmt. Man könnte noch ergänzen, dass die Schadstoffwerte dadurch sinken. Dadurch das die Abgase z.T. ein weiteres mal verbrannt werden, hast du logischerweise eine saubere Verbrennung und damit geringere Schadstoffwerte.

Dann habe ich auch noch gelesen ,dass durch den länger geöffneten Einlassventil mehr Luft(-Gemisch) eingesaugt werden , weil das Ventil ja dann im 1Takt schon offen ist und nicht erst öffenen muss.

Das stimmt auch.

Insgesamt könnte man noch den Nachteil ergänzen, das bei Ventilüberschneidungen mit großen Winkel das Drehmoment geringer ist. Viel Abgas und wenig Frischgas macht weniger Bumms ;)