Es gibt keine preisgünsitgeren Reifen als teure Premium- Markenreifen (Michelin, Pirelli, Goodyear, Bridgestone und bei Winterreifen auch noch Continental. Bei dieser Aufzählung fehlt Dunlop nicht versehntlich ! ! !)

Die Premiumreifenhersteller stecken mittlerweile derart viel Know How in die Reifen, dass man das in jeder Grenzsituation merkt und das egal ob die Reifen neu sind, oder sich der Verschleißgrenze nähern. Außerdem sparen sie bis ca. 10% Kraftsoff und haben deutlich höhere Laufleistungen als Mittelklassereifen und erst recht gegenüber Low Budget Reifen. Der teuerste Michelin ist auf Grund seines Rollwiederstand und der höheren Km Leistung billiger als jeder LingLing.... und von der Fahrsicherheit ganz zu schweigen. Nur beim KAuf auch aufs Label achten. Nasshaftung solte stets A oder B sein, der Rollwiederstand (Energielabel) ist bei 245 breiten Reifen eh daneben, dennoch sollte man auch da das beste LAbel im Auge behalten.