Leider nicht in der Frage erwähnt worden, ob Gleitsichtbrille oder nicht. Deshalb das evtl. länger geratene Nachfolgende:
Gleitsichtbrille
Aufteilung in 3 Sichtzonen mit jeweils "weichen Übergängen".
Fernsicht, sog. Mittelsicht (z.B. 1-2m) und unten das sog. Lesefeld.
Leider bei allen Gleitsichtbrillen vorhanden: Sog. tote Winkel jeweils links und rechts des jeweiligen Mittelsichtfeldes. Wie groß das jeweilige Mittelsichtfeld (nutzbares Sichtfeld) ist, hängt von der Brillenkonfiguration selbst ab. Je größer desto teurer.
Im übrigen sind Gleitsichtbrillen und deren Sichtfelder problemlos im Web recherchierbar.
Gleitsichtbrillen bedürfen zwar einer Eingewöhnungsphase (ca. 1-2 Wochen) JEDOCH muss der Träger durch das zentral-nutzbare Sichtfeld normalerweise auf Anhieb scharf sehen können.
Ist dies nicht der Fall, stimmt etwas mit der Brillenglas-Anpassung nicht.
Es gibt jedoch Brillenträger (so wie mich) welche mit Gleitsichtbrillen nicht zurechtkommen. Hier lautet die (zumindest für mich sehr brauchbare) Alternative
Bifokalbrille
Derartige Brillen werden für den Ausgleich von 2 Sehschwächen (Ferne und Lesen) genutzt. Im Gegensatz zu Gleitsichtbrillen kennen sie KEINE toten Winkel rechts und links des Zentral-Sichtfelds.
Grob geschätzte Sehfeldaufteilung: 2/3 Fernfeld oben, 1/3 Lesefeld unten. Andere gewünschte Sehfeldaufteilungen mit dem Optiker absprechen.
Auch hier sieht der Träger bei korrekter Anpassung der Brillengläser normalerweise auf Anhieb scharf und es bedarf keinerlei Eingewöhnungsphase.
Brillenglasqualität:
Insbesondere auf den Entspiegelungsgrad des Brillenglases achten. Anderenfalls spart man am verkehrten Ende.
Auch der sog. Lotuseffekt (hier perlen z.B. einzelne Regentropfen am Glas ab) ist durchaus hilfreich. Was natürlich das regelmäßige Brillenputzen keinesfalls ersetzt.
Für evtl. "Modebewusste" zur Vorabinfo: Bifokalbrillen haben einen deutlichen "harten" Übergang vom Fernfeld zum Lesefeld.
Wen das nicht stört, ist mit dieser Brillensorte lt. eigener Erfahrung bestens bedient.
Ich selbst arbeite im Flug-bzw. Schienenfahrzeugbereich und kann mir allein aus Sicherheitsgründen KEINERLEI sog. "tote Winkel" jenseits des Zentralsichtfeldes erlauben.