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Bei Motorrädern hat man ohne technische Änderungen kaum eine Möglichkeit, andere als in den Papieren angegebene Reifengrößen zu fahren. Und selbst da muss man noch aufpassen, Reifen zu bekommen, die eine Freigabe für genau dein Fahrzeug haben. Außerdem muss Vorder- und Hinterreifen gleicher Hersteller und Fabrikat sein.
Anders beim Auto, da hat man oft nur eine oder zwei Größen in der Zulassungsbescheinigung, darf aber auch alle Rad- Reifenkombinationen fahren, die zb. für stärker motorisierte baugleiche Modelle zugelassen sind, außerdem darfst Du beim Auto auch links Michelin fahren und rechts Linling, sie müssen nur der gleichen Größe entsprechen und die Mindesttragfähihgkeit erfüllen. Selbst wenn HR Reifen gefordert sind, darfst Du auch einen einzelnen, 2, 3 oder vier SR Reifen fahren, dazu muss nur ein Aufkleber mit der Höchstgeschwindigkeit des schwächsten Reifens ins Armaturenbrett.