Die Regelung in Deutschland sind ja leider maximal absurd. Es nach aktueller Gesetzeslage eigentlich vollkommen egal wie laut dein Auspuff ist, solange der Wert im Schein korrekt ist.

Verrückterweise orientiert sich die Polizei nur am Standgeräusch, das bei der Homologation gemessen wurde. Dein Motorrad darf also so laut sein, wie der Hersteller es gebaut hat - du selbst darfst es aber nicht lauter machen.

Ganz egal wie laut oder leise das dann ist. Das führt dann zu solchen Absurditäten das Motorrad A mit 89dB illegal ist und Motorrad B mit 104dB legal.

Für dich heißt das: Jeder Auspuff der lauter ist als der Originale, ist automatisch illegal. Trotz E-Nummer und ABE.

PS: Lass dir hier nichts erzählen du seist für die Streckensperrung verantwortlich. Den Anwohner interessiert in erster Linie die Gesamtzahl der Motorräder und einzelne Laute Modelle. Ob die lauten Bikes für den Anwohner störend sind, hängt von der tatsächlichen Lautstärke ab. Nicht von der Zahl im Schein. Ne illegale 89dB Maschine ist jedem Anwohner lieber als ne legale 104dB Maschine.