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Antwort
Die Möglichkeiten sind vielfältig.
Mögliche Ursachen:
- Zu mageres Gemisch in der Kaltstartphase (Choke arbeitet nicht und der Motor bekommt zuviel Luft)
- Zündkerze defekt
- Zündkonzakte verschlissen oder Schließwinkel nicht richtig eingestellt (0,4 mm bei OT soweit ich mich erinnere.... Ist aber fast 40 Jahre her)
- Schwungrad verdreht, dadurch zu früher oder zu später Zündzeitpunkt (kann bei dem Motor nur passieren, nachdem man das Schwungrad demontiert hatte und den Halbmond vergessen hat einzubauen.)
- Zündkabel oder Kerzenstecker defekt.