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Antwort
Da es sich bei Deinem Fahrzeug um einen sogenannten "Gleichdruckvergaser" handelt , wirst Du den zwar grundlegend auch erst einmal optimal für Deinen Motor einjustieren müssen , aber da geht das halt dann nicht ganz so einfach wie bei einem seilzuggesteuerten Schieber- / oder Klappenvergaser .
Zum How To Do findest Du aber reichlich Anleitungen im Web .