Hallo zusammen,

Ich habe eine Velosolex 5000 Baujahr 1972 von einem Freund gekauft und wir gehen jetzt zur Zulassungsstelle um eine Unbedenklichkeitsbescheinigung (UBB) zu besorgen. (Er hatte das Mofa zerlegt und ohne Papiere gekauft)

Um neue Papiere für eine Solex zu beantragen muss ich dann doch mit der UBB zum TÜV und eine Vollabnahme durchführen lassen.

Nun meine Frage: Wie streng sind diese Sachverständigen beim TÜV? Das Mofa funktioniert technisch, hat aber dem Alter entsprechende Gebrauchsspuren (aber kein Rost an tragenden Teilen oder so).

Gibt es Dinge, die auf jeden Fall perfekt (also neu) sein sollten? Bzw. Was sind die No-Go‘s?

Und (nur theoretisch ;)): was würde passieren, wenn ich nur mit der UBB fahren würde ohne je beim TÜV gewesen zu sein?

Danke und viele Grüße!