Auf jeden Fall. Ich hatte mit meinem 2004er P1 grosses Glück. Läuft mit 171.000 km noch perfekt mit seinem kleinen 65-PS Motor, hat Null Rost und frische HU ohne Mängel.

Den Nachfolger XP9 sollte man allerdings erst ab 2008 kaufen. Die ersten beiden Baujahre waren nicht so doll.

Alles was danach kam, kann man eigentlich fast blind kaufen, auch die Dreizylinder. Die laufen mittlerweile sehr kultiviert. Die Hybridversionen sind unerreicht und spielen in einer eigenen Liga