Halt abbremsen, sodass du die Situation überblicken kannst und wenn frei ist, wieder Gas geben kannst. Wenn das möglich ist ohne die Kupplung überhaupt erst zu treten bzw ohne runterzuschalten, dann solltest du es so machen. Wenn du dann aber doch anhalten willst/musst, musst du beim Bremsen die Kupplung natürlich mit drücken (sonst würde ja der Motor abwürgen). Wenn du aber nur moderat bremst, Gang drin lassen. Wenn du beim Bremsen runterschaltest, nicht einfach den Gang wechseln, sondern Kupplung treten, Gang raus, Kupplung loslassen, im Leerlauf rollen und erst kurz bevor du wieder beschleunigst den niedrigeren Gang einlegen. Dadurch gibt es weniger Verschleiß im Getriebe und der Gang geht auch leichter rein (du musst nicht so würgen am Schalthebel).
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