Hallo,

geht man von einem Flugzeug mit Strahltriebwerk aus, sind kalte und trockene Bedingungen besser. Kalte Luft hat einen höheren Sauerstoffgehalt und fördert somit das Brennverhalten eines Triebwerks. Um feuchte Luft zu erwärmen, wie in einem Triebwerk benötigt man mehr Energie, da Wasser einen hohen Energiebedarf bei der Erwärmung hat. Ebenfalls ist der Luftdruck noch entscheidend es macht keinen großen Unterschied, ob man in einem Gebiet mit 1000hP startet oder in einem Gebiet mit 1025. Aber in großen Höhen(9km) ist die Luftdichte geringer und somit auch der Widerstand kleiner, sodass man weniger Kraft aufbringen muss, man hat aber dann auch weniger Auftrieb. Dies bedeutet, dass man in den Alpen aufgrund der kleiner Luftdichte auch eine längere Startstrecke benötigt. Viele Grüße