Hallo,

meine Suzuki hat jetzt nichtmal 13.000km runter.

Ich bin letztes Jahr zweimal in einen PlatzRegen gekommen, habe danach natürlich immer die Kette wieder gesäubert und gefettet. Heute habe ich meine Maschine aus der Werkstatt geholt (Ölwechsel und Bremsflüssigkeits Wechsel - waren by the way 360€-ist das viel oder normal?)

Der Freundliche meinte noch zu mir, dass die Kette verschlissen ist und diese kurz bis mittelfristig gewechselt werden muss.
Irgendwelche Kettenglieder wären verhärtet oder sowas weil Wasser dran gekommen wäre. Optisch ist der Kette nichts zu bemängeln (Zumindest durch mein -ungeschultes- Auge)

Ich habe meinen Schein jetzt erst die zweite Saison und kenne mich noch nicht so gut aus.
Ich kann mir aber bei bestem Willen nicht vorstellen, dass Regen die Lebensdauer einer Kette so massiv verringert, zumal ich letzte Saison nicht mal 2000km gefahren bin. Die Strecken waren immer zur Uni/Arbeit.

Will die Werkstatt mich nur schnell Wiedersehen oder ist da wirklich etwas dran?
Für ein paar Anregungen von qualifizierten/erfahrenen wäre ich sehr Dankbar.

Gruß