Oha

http://www.ebay.de/itm/Alter-HP-9845-B-9825-A-9895-A-9872-B-9872-T-absolute-Raritat-PC-Computer-/331174984870?pt=Antike_B%C3%BCrotechnik&hash=item4d1b913ca6

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Wichtiger Hinweis: Bitte beachte, dass die Hersteller verschiedene Kabelbäume verbaut haben. Es kann daher vorkommen, dass direkt nachdem Einbau der CDI eine Sicherung durchbrennt. In diesem Falle müssen 2 Kabel am CDI Stecker geändert werden.

Das schwarz/weiße Kabel muss auf dem Pin vom schwarzen Kabel gelegt werden. Das schwarze Kabel bleibt frei. Dies bitte gut isolieren !

Vergleicht bitte vor dem Kauf, ob die jetzige CDI in eurem Modell den selben Stecker hat.

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APE 125 - die Struktur dieses Fahrzeugs, das von einem 125ccm 2-Takt-Motor angetrieben wurde, war identisch mit der APE 50, jedoch war dieses Modell mit Türen an der Kabine ausgestattet.

Schaust du 1970

http://www.piaggio-ape-tm.de/geschichte_der_ape_87023632.html

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Mach doch n Rennen: dein ATU Kracher gegen den Rest der Welt..

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