Wenn ich die Kupplung im Leerlauf trete, wird ja trotzdem noch das Schwungrad von Mitnehmerscheibe getrennt.
Wenn ich jetzt die Kupplung abrupt loslasse, sollte es dann nicht zu einer kleinen Drehzahschwankung kommen? Dies tut es aber nicht
Vielleicht hab ich auch nur nen kleinen Denkfehler oder kann mir das einer erklären?