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Morgen, Ohja das kenne ich noch aus meiner A2 Ausbildung. Das erste auf was ich geachtet habe um das Gleichgewicht gut zu halten ist weit nach vorne zu schauen. Hört sich unvorstellbar an, weil man die Kegel ja dann nicht sieht aber sobald du vor deine Maschine auf den Boden schaust geht das Wackeln los. Ansonsten ist das mit der Kupplung eigentlich nur Übung (dass du halt am Schleifpunkt spielst und so immer knapp 5 km/h hast). Außerdem dürfen deine Handschuhe nicht zu klein sein, da du dann mit der Kupplung und der Bremse Probleme bekommen kannst (war bei mir so)